APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz V-Class V 250 d (2020)
APK rapport H-171-ZK

De Mercedes-Benz V-Class uit 2020 heeft een 2,0-liter dieselmotor van 140 kW (190 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie W447, in productie sinds mei 2014. Leeggewicht 2.300 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 83.815, in Nederland sinds 30 juni 2020.

NL H-171-ZK

APK geldig

Geldig tot 30 juni 2027

Nog 280 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Mercedes-Benz V-Class uit 2020 scoort 0,5 punten per jaar, 195% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,17 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2026: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 0-6j

513 voertuigen

0,17

+195%

Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 0-6j)

1.039.509 voertuigen

0,37

+36%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz V-Class op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

30 jun. 2027 Volgende APK
9 jun. 2026 13:24 Keuring 1 afkeurpunt
- Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden Voorspeld · 6%
Herkeuring Goedgekeurd
23 jun. 2025 08:10 Keuring 1 afkeurpunt
- Bandenspanning niet op juiste waarde (2×) Wielen & Banden
2024 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
27 jun. 2023 13:34 Keuring 1 afkeurpunt
- Bandenspanning niet op juiste waarde (2×) Wielen & Banden
2022 geen APK-plicht
2021 geen APK-plicht
2020 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 30 jun. 2020

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

10 juni 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

17 mei 2022
Wijzigingen tussentijds onbekend

30 juni 2020, 16 mei 2022
Eerste registratie

30 juni 2020

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 22 maart 2022

Door inwendige lekkage van de koelvloeistofpomp kan er koelvloeistof in het vacuumsysteem komen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Stijging van de temperatuur van de onderdelen kunnen leiden tot brandgevaar. De rembekrachtiger kan na verloop van tijd worden beschadigd waardoor de remmen niet bekrachtigd worden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een software-update uitvoeren en de elektrische omschakelklep vervangen.

Referentie MGP220167, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz V-Class uit 2020 op diesel naar verwachting rond de 137.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 137.000 km 300.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz V-Class

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 3.810 vergelijkbare Mercedes-Benz V-Class-voertuigen op diesel van 7 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	5.6%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz V-Class op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	9.1%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	5.4%	€
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	2.6%	€ €
Veer gebroken of gescheurd Vering & Schokdempers · Afkeurpunt € € €	2.2%	€ € €
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	2.2%	€ € €

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz V-Class

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mercedes-Benz V-Class met kenteken H-171-ZK rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 6. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

Amsterdam Toegestaan
Arnhem Toegestaan
Den Haag Toegestaan
Utrecht Toegestaan

Volgens de WLTP-meting verbruikt H-171-ZK 7,4 l/100km en stoot daarbij 195 g/km CO2 uit.

Verbruik	7,4 l/100km (WLTP) 1 op 13,5
CO2-uitstoot	195 g/km (WLTP)

Zuinigheid: C A

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 12% zuiniger dan vergelijkbare Mercedes-Benz V-Class-uitvoeringen uit 2020.

Gebaseerd op de RDW-registratie van H-171-ZK en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.