Home
PORSCHE
PANAMERA
2020
H-410-LL

APK-historie & Voertuigdossier

Porsche Panamera 2.9 Panamera 4 E-Hybrid (2020)
APK rapport H-410-LL

De Porsche Panamera uit 2020 heeft een 2,9-liter hybride (benzine)motor van 343 kW (466 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie G2 (971), gebouwd van okt 2016 tot apr 2024. Leeggewicht 2.145 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 153.600, in Nederland sinds 6 maart 2020.

NL H-410-LL

APK geldig

Geldig tot 29 mei 2028

Nog 613 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Porsche Panamera uit 2020 scoort 0,2 punten per jaar, 402% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,03 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2026: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 0-6j

1.575 voertuigen

0,03

+402%

Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 0-6j)

520.551 voertuigen

0,34

-51%

Punten per jaar van dit voertuig (0,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Porsche Panamera op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

29 mei 2028 Volgende APK
29 mei 2026 11:56 Keuring 1 afkeurpunt
- Bandenspanning niet op juiste waarde (4×) Wielen & Banden Voorspeld · 3%
2025 geen APK-plicht
2024 Geslaagd
2023 geen APK-plicht
2022 geen APK-plicht
2021 geen APK-plicht
2020 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 6 mrt. 2020

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

Niet overdraagbaar

2 september 2026 · detectie-datum
Verzekerd

12 juni 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

11 juni 2026
Tellerstand-meting 2026

30 mei 2026 · detectie-datum
Niet verzekerd

7 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

27 oktober 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

6 maart 2020, 26 oktober 2025
Eerste registratie

6 maart 2020

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 4 maart 2020

Als gevolg van een softwarefout in het instrumentenpaneel werkt het continue waarschuwingslampje voor versleten remvoeringen niet.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij een versleten remvoering wordt alleen de bevestigbare gele waarschuwing Remvoering versleten weergegeven in het instrumentenpaneel. Er verschijnt geen aanvullende, continue waarschuwing, van het remmenwaarschuwingslampje.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het instrumentenpaneel voorzien van nieuwe software.

Referentie MGP200094, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Porsche Panamera uit 2020 op elektriciteit / benzine naar verwachting rond de 86.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 86.000 km 200.000+ km

APK-voorspelling Porsche Panamera

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 708 vergelijkbare Porsche Panamera-voertuigen op hybride (benzine) van 7 tot 9 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	3.2%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Porsche Panamera op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.2%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	2.5%	€ €
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	0.8%	€ € €
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	0.7%	€ € €
Bandenspanning op 1 as niet gelijk Wielen & Banden · Afkeurpunt €	0.7%	€

AI-risicoanalyse Porsche Panamera

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Porsche Panamera uit 2020 met kenteken H-410-LL rijdt op elektriciteit en benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Als plug-in hybride komt deze Porsche Panamera 42 km elektrisch, met een gewogen fabrieksopgave van 3,4 l/100km en 77 g/km CO2.

Verbruik (gewogen)	3,4 l/100km (WLTP) 1 op 29,4
CO2-uitstoot (gewogen)	77 g/km (WLTP)
Actieradius	42 km

De actieradius van deze uitvoering ligt zo'n 7% lager dan die van vergelijkbare Porsche Panamera-uitvoeringen uit 2020.

Beoordeling voor H-410-LL op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.