Porsche 911 (2013)
APK rapport H-437-SR

De Porsche 911 uit 2013 heeft een 3,8-liter benzinemotor van 294 kW (400 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie VIII (991.1), gebouwd van dec 2011 tot feb 2019. Leeggewicht 1.460 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 151.543, in Nederland sinds 9 mei 2020.

NL H-437-SR

APK geldig

Geldig tot 6 mei 2027

Nog 224 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

2 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Porsche 911 uit 2013 scoort 0,3 punten per jaar, 140% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,14 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2026: accu ondeugdelijk bevestigd.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 7-13j

4.379 voertuigen

0,14

+140%

Vergelijkbare auto's (Luxe compacte auto's, 7-13j)

4.835 voertuigen

0,20

+69%

Punten per jaar van dit voertuig (0,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Porsche 911 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2020 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2013. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

6 mei 2027 Volgende APK
1 mei 2026 15:58 Keuring 1 afkeurpunt
- Accu ondeugdelijk bevestigd Elektrische Installatie
2025 Geslaagd
2024 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
2 mei 2023 09:57 Keuring 1 afkeurpunt
- Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting
2022 Geslaagd
2021 Geslaagd
2020 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 9 mei 2020

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen

Eigenaarwisseling

6 augustus 2026
Eigenaarwisseling

3 augustus 2026
Eigenaarwisseling

12 april 2021
Wijzigingen tussentijds onbekend

9 mei 2020, 11 april 2021
Eerste registratie

9 mei 2020

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Porsche 911 uit 2013 op benzine staat gemiddeld op circa 125.000 km; de middelste helft zit tussen 75.000 en 135.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 125.000 km 250.000+ km

APK-voorspelling Porsche 911

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 434 vergelijkbare Porsche 911-voertuigen op benzine van 13 tot 15 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.8%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Porsche 911 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	3.7%	€
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	1.2%	€ € €
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	1.2%	€ €
Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	0.7%	€ € €

AI-risicoanalyse Porsche 911

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Porsche 911 (H-437-SR) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt H-437-SR 8,9 l/100km en stoot daarbij 210 g/km CO2 uit.

Verbruik	8,9 l/100km (NEDC) 1 op 11,2
CO2-uitstoot	210 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E D

Gebaseerd op de RDW-registratie van H-437-SR en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.