APK-historie & Voertuigdossier

Volkswagen California 2.0 TDI (2022)
APK rapport HBT-74-T

De Volkswagen California uit 2022 heeft een 2,0-liter dieselmotor van 110 kW (150 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie T6.1, gebouwd van 2019 tot dec 2024. Leeggewicht 2.349 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 52.611, in Nederland sinds 14 januari 2025.

NL HBT-74-T

APK geldig

Geldig tot 29 april 2027

Nog 218 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Volkswagen California uit 2022 scoort 1,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt april 2026: dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 0-4j

809 voertuigen

0,06

+1495%

Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse zware auto's, 0-4j)

1.273.490 voertuigen

0,26

+287%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volkswagen California op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2025 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2022. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

29 apr. 2027 Volgende APK
29 apr. 2026 10:24 Keuring 1 afkeurpunt
- Dimlicht onjuist afgesteld (2×) Verlichting Voorspeld · 2%
2025 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 14 jan. 2025

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eerste registratie

14 januari 2025

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Volkswagen California uit 2022 op diesel naar verwachting rond de 94.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 94.000 km 200.000+ km

APK-voorspelling Volkswagen California

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 569 vergelijkbare Volkswagen California-voertuigen op diesel van 4 tot 6 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.3%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Volkswagen California op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	5.1%	€
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	2.1%	€ € €
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	1.8%	€ €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	1.6%	€ €
Waarschuwingsinrichting eCall-boordsysteem geeft defect aan Veiligheidsvoorzieningen · Afkeurpunt € € €	1.2%	€ € €

AI-risicoanalyse Volkswagen California

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Volkswagen California met kenteken HBT-74-T rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 6. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

Amsterdam Toegestaan
Arnhem Toegestaan
Den Haag Toegestaan
Utrecht Toegestaan

Volgens de WLTP-meting verbruikt HBT-74-T 8,3 l/100km en stoot daarbij 217 g/km CO2 uit.

Verbruik	8,3 l/100km (WLTP) 1 op 12
CO2-uitstoot	217 g/km (WLTP)

Zuinigheid: D B

Gebaseerd op de RDW-registratie van HBT-74-T en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.