Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Ford Focus (2023)
APK rapport HFP-34-H

De Ford Focus uit 2023 heeft een 1,0-liter hybride (benzine)motor van 123 kW (167 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie IV (C519), in productie sinds aug 2018. Leeggewicht 1.403 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 40.637, in Nederland sinds 7 november 2025.

NL HFP-34-H

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 14 juni 2027

Nog 261 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze Ford Focus uit 2023 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-3j
10.129 voertuigen
0,00
-100%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 0-3j)
1.260.019 voertuigen
0,02
-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Ford Focus op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2025 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2023. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 14 jun. 2027 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. Toegelaten in Nederland op 7 nov. 2025

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Terugroepactie afgerond

    2 september 2026 · detectie-datum

  2. Eerste registratie

    7 november 2025

In Nederland sinds 7 november 2025. Wijzigingen vóór 7 november 2025 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 7 april 2023

De gesp van de middelste veiligheidsgordel achter is mogelijk niet goed aan de bevestigingssteun vastgezet door dat de klinknagel met onvoldoende aandrukkracht is bevestigd.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als de klinknagel niet volledig is ingedrukt, heeft dat invloed op de werking van de veiligheidsgordel en kan de veiligheidsgordel bij een aanrijding loskomen.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. De gesp van de veiligheidsgordel zal worden gecontroleerd en zonodig vervangen.

Referentie MGP230279, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Ford Focus uit 2023 op benzine / elektriciteit staat gemiddeld op circa 85.000 km; de middelste helft zit tussen 65.000 en 115.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 85.000 km 200.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Ford Focus 2023

0 tot 50.000 km rond € 20.100 32 waarnemingen
50.000 tot 100.000 km rond € 18.800 104 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km rond € 16.600 43 waarnemingen

APK-voorspelling Ford Focus

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.197 vergelijkbare Ford Focus-voertuigen op hybride (benzine) van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Ford Focus op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.3%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.7%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
4.3%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
2.3%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
1.4%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,197 Ford Focus M0DC1PX, hybride (benzine) voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (4 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Ford Focus M0DC1PX, hybride (benzine)
Leeftijd bij volgende keuring
4 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.197

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Ford Focus

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Ford Focus uit 2023 met kenteken HFP-34-H rijdt op benzine en elektriciteit en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Ford Focus: 5,6 liter per 100 kilometer, goed voor 126 g/km CO2 (WLTP).

Verbruik 5,6 l/100km (WLTP) 1 op 17,9
CO2-uitstoot 126 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: C

Beoordeling voor HFP-34-H op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Ford
Handelsbenaming
Focus
Type
Deh
Variant
M0dc1px
Uitvoering
5bscena5kcs
Eerste kleur
Blauw
Inrichting
Stationwagen
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 40.637
Typegoedkeuringsnummer
E13*2007/46*1911*16

Belangrijke datums

Eerste toelating
14-06-2023
Eerste tenaamstelling NL
07-11-2025
Laatste tenaamstelling
07-11-2025
APK vervaldatum
14-06-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.403 kg
Rijklaar gewicht
1.503 kg
Technisch max. massa
2.005 kg
Toegestaan max. massa
2.005 kg
Max. massa samenstelling
3.505 kg
Max. trekgewicht ongeremd
725 kg
Max. trekgewicht geremd
1.500 kg
Wielbasis
270 cm
Lengte
469 cm
Breedte
184 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.00

Motor & brandstof — Benzine

Brandstof
Benzine
Vermogen
114,00 kW (155 PK)
Hybride klasse
Novc-hev
Emissieklasse
6
Milieuklasse (licht)
715/2007*2018/1832ap
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 ap
Geluid rijdend
65 dB
Geluid stationair
71 dB
Toerental geluidsniveau
3750

Motor & brandstof — Elektriciteit

Brandstof
Elektriciteit
Continu vermogen
7,20 kW (10 PK)
Hybride klasse
Novc-hev
Emissieklasse
Z
Milieuklasse (licht)
715/2007*2018/1832ap
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 ap

Carrosserie

Carrosserietype
Ac
EU omschrijving
Stationwagen

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max. Aangedreven
1 158 cm 1.020 kg 1.020 kg Ja
2 158 cm 1.040 kg 1.040 kg —

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Ja

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2025
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere Ford Focus's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Ford Focus's, of check een ander kenteken.

Alles over de Ford Focus