Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Ford Focus 2023
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie IV (C519) (aug 2018 – heden)

Wij hebben 4.437 Ford Focus voertuigen uit 2023 geanalyseerd (3 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Ford Focus uit 2023 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Ford Focus 2023
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2014 · +16% vs gemiddelde · 47.026 keuringen 2014 47.0K keuringen Bouwjaar 2015 · +6% vs gemiddelde · 55.923 keuringen 2015 55.9K keuringen Bouwjaar 2016 · +2% vs gemiddelde · 45.248 keuringen 2016 45.2K keuringen Bouwjaar 2017 · +16% vs gemiddelde · 51.954 keuringen 2017 52.0K keuringen Bouwjaar 2018 · +17% vs gemiddelde · 55.237 keuringen 2018 55.2K keuringen Bouwjaar 2019 · +16% vs gemiddelde · 81.120 keuringen 2019 81.1K keuringen Bouwjaar 2020 · +11% vs gemiddelde · 50.645 keuringen 2020 50.6K keuringen Bouwjaar 2021 · +24% vs gemiddelde · 26.056 keuringen 2021 26.1K keuringen Bouwjaar 2022 · +5% vs gemiddelde · 14.310 keuringen 2022 14.3K keuringen Bouwjaar 2023 · -19% vs gemiddelde · 8.874 keuringen 2023 8.9K keuringen -19% DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Ford Focus per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2022 (Benzine)

€ 15.984

396 waarnemingen

Bouwjaar 1999 (Benzine)

€ 1.158

26 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 399

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

7.613

peiljaar 2026

Benzine Hybride (benzine) Diesel
2025–1999
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 1999 2005 2010 2015 2020 2025 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 7.613 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (24 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2023)

fabrieksopgaven
Hybride (benzine) 5,4 l/100km · 1 op 18,5 123 g/km CO2 Z (zero-emissie) · 86% D
Benzine 6,2 l/100km · 1 op 16,1 140 g/km CO2 Euro 6 D
Diesel 4,9 l/100km · 1 op 20,4 131 g/km CO2 Euro 6 A

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Ford Focus 2023

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Hybride (benzine)

4.287 voertuigen · 96,6%

Catalogusprijs nieuw: circa €38.200

↓ -29% afkeur ↑ 0% advies

Op leeftijd 3 jaar wordt deze hybride (benzine) Ford Focus bij gemiddeld 0,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 0,7% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 0,1% vs 0,1%.

Gebaseerd op 4.287 Nederlandse hybride (benzine)-Ford Focus's uit 2023, waarvan 1% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

0,5%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

1%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-29%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Ford Focus uit 2023 (hybride (benzine)).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

Actueel aanbod (2026)

€ 18.022

gemiddelde over 202 waarnemingen

Een hybride (benzine) Ford Focus uit 2023 staat gemiddeld te koop voor € 18.022. Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

0–50k km
€ 20.123
50–100k km
€ 18.841
100–150k km
€ 16.563
150–200k km
€ 14.122

Gemiddelde vraagprijs van een hybride (benzine) Ford Focus uit 2023 per kilometerstand, over 202 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 6.001.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · hybride (benzine)

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +92% t.o.v. verwacht

Verwacht op 3 jaar

44.361 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))

Gemeten (mediaan)

85.000 km

65.000–115.000 km · 266 waarnemingen

Een hybride (benzine) Ford Focus uit 2023 rijdt naar verwachting rond de 44.361 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 85.000 km, 92% hoger.

Benzine

118 voertuigen · 2,7%

Catalogusprijs nieuw: circa €38.200 (€38.163 tot €64.243)

Op leeftijd 3 jaar wordt deze benzine Ford Focus bij gemiddeld 0,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 1,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 0,8% vs 0,4%.

Gebaseerd op 118 Nederlandse benzine-Ford Focus's uit 2023, waarvan 1% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

0,8%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

1%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Ford Focus uit 2023 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 118 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 3 jaar

44.361 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Nog geen marktdata voor deze benzine uit 2023.

Diesel

32 voertuigen · 0,7%

Catalogusprijs nieuw: circa €53.000 (€42.139 tot €53.042)

Op leeftijd 3 jaar wordt deze diesel Ford Focus bij gemiddeld 15,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 8,5% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 0,0% vs 2,8%.

Gebaseerd op 32 Nederlandse diesel-Ford Focus's uit 2023, waarvan 25% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

15,6%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

25%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Ford Focus uit 2023 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 32 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 3 jaar

70.338 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Nog geen marktdata voor deze diesel uit 2023.

Kenteken-check

Check een specifieke Focus uit 2023

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

34 terugroepacties bekend voor de Focus Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 1.191 actieve voertuigen uit 2023 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Ford Focus 2023

Hoeveel afkeuringen heeft een Ford Focus uit 2023 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 0,6% van de 4.437 geanalyseerde Ford Focus voertuigen uit 2023 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 167 keuringen. Op een leeftijd van 3 jaar heeft 1,3% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 29% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, bovengemiddeld betrouwbaar.
Wat kost een Ford Focus uit 2023?
Een Ford Focus uit 2023 op hybride (benzine) staat te koop voor gemiddeld € 18.022, gebaseerd op 202 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Ford Focus 2023 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Ford Focus 2023 op hybride (benzine) springt "Dimlicht onjuist afgesteld" eruit: 29,1% van de keuringen, tegen 16,8% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 1,7× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Remlicht werkt niet (goed), Band onvoldoende profiel.
Op welke APK-punten presteert een Ford Focus 2023 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Ford Focus 2023 op hybride (benzine) komt "Bandenspanning niet op juiste waarde" juist mínder vaak voor: 18,2% tegen 30,7% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's.
Onder welke generatie valt de Ford Focus 2023?
Deze Ford Focus valt binnen de IV (C519) (platform C2), gebouwd van aug 2018 tot heden. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Ford Focus uit 2023?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Ford Focus 2023.