Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Adria Twin (2023)
APK rapport HHR-26-R

De Adria Twin uit 2023 heeft een 2,2-liter dieselmotor van 103 kW (140 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Leeggewicht 2.809 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 55.183, in Nederland sinds 20 maart 2025.

NL HHR-26-R

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 30 maart 2027

Nog 187 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

2 APK-punten bij 1 keuring

Deze Adria Twin uit 2023 scoort 2,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt maart 2026: dimlicht onjuist afgesteld, bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-3j
567 voertuigen
0,05
+4229%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse zware auto's, 0-3j)
944.373 voertuigen
0,16
+1144%

Punten per jaar van dit voertuig (2,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Adria Twin op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

  1. Openstaande terugroepactie

    27 juni 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    27 maart 2026

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    20 maart 2025, 26 maart 2026

  4. Eerste registratie

    20 maart 2025

In Nederland sinds 20 maart 2025. Voertuig is sinds 20 maart 2025 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 28 mei 2026

De ISOFIX bevestigingsbeugels voor een kinderzitje zijn mogelijk niet goed gelast.

Mogelijke gevolgen & herstel

De ISOFIX-bevestigingspunten kunnen bij een ongeval breken, waardoor het risico op letsel voor uw kind toeneemt.GEBRUIK DE ISOFIX-BEVESTIGINGSPUNTEN UIT VOORZORG NIET TOTDAT DE INSPECTIE IS VOLTOOID.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de ISOFIX beugels controleren en zo nodig vervangen.

Referentie MGP260188, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 27 oktober 2023

De hogedrukleiding van de stuurinrichting kan plotseling lek raken.

Mogelijke gevolgen & herstel

De stuurbekrachtiging kan plotseling uitvallen.De stuurbekrachtigingolie kan weglekken in het milieu.Als de gelekte stuurbekrachtigingolie in contact komt met hete motoronderdelen kan brand niet worden uitgesloten.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de hogedrukleiding van de stuurinrichting controleren en indien nodig vervangen.

Referentie MGP240026, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Adria Twin uit 2023 op diesel naar verwachting rond de 70.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 70.000 km 150.000+ km

APK-voorspelling Adria Twin

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.349 vergelijkbare Adria Twin-voertuigen op diesel van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.7%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.3%

Veelvoorkomende APK-gebreken Adria Twin op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
3.4%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
1.4%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
1.3%
Accu ondeugdelijk bevestigd
Elektrische Installatie · Afkeurpunt
€
1%
Achterlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
0.7%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,349 Adria Twin, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (4 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Adria Twin, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
4 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.349

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Adria Twin

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Adria Twin uit 2023 met kenteken HHR-26-R rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 6. Per stad betekent dat:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

De geregistreerde CO2-uitstoot van deze Adria Twin is 234 g/km (WLTP).

Verbruik 9,8 l/100km (WLTP) geschat 1 op 10,2
CO2-uitstoot 234 g/km (WLTP)

Beoordeling voor HHR-26-R op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Adria Twin's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Adria Twin's, of check een ander kenteken.

Alles over de Adria Twin

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Adria Twin uit 2023

Andere modellen op dezelfde leeftijd (3 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Adria Twin 2023?

Volkswagen California Vergelijkbaar

Volkswagen California

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2023 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Adria Twin 2023, eerlijk vergeleken op leeftijd.