KIA Niro EV (2025)
APK rapport HRP-99-V

De KIA Niro uit 2025 heeft een elektriciteitmotor van 150 kW (204 pk) en geen versnellingsbak, de motor drijft de wielen met een vaste overbrenging aan. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (SG2), in productie sinds jul 2022. Leeggewicht 1.657 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 47.990, in Nederland sinds 12 juni 2025.

NL HRP-99-V

APK geldig

Geldig tot 12 juni 2029

Nog 993 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze KIA Niro uit 2025 scoort 1,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt september 2026: band vertoont uitstulping(en).

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 0-1j

1.501 voertuigen

0,00

+142757%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 0-1j)

193.248 voertuigen

0,00

+142757%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze KIA Niro op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

12 jun. 2029 Volgende APK
14 sep. 2026 11:02 Keuring 1 afkeurpunt
- Band vertoont uitstulping(en) Wielen & Banden
2025 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 12 jun. 2025

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen

Eigenaarwisseling

17 september 2026
Eigenaarwisseling

8 juli 2026
Eigenaarwisseling

12 maart 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend

12 juni 2025, 11 maart 2026
Eerste registratie

12 juni 2025

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een KIA Niro uit 2025 op elektriciteit staat gemiddeld op circa 25.000 km; de middelste helft zit tussen 15.000 en 25.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 25.000 km 50.000+ km

APK-voorspelling KIA Niro

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 17.699 vergelijkbare KIA Niro-voertuigen op elektriciteit van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken KIA Niro op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	7.8%	€
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	5.3%	€ €
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	4.6%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	4.5%	€
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	2.8%	€ € €

AI-risicoanalyse KIA Niro

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze KIA Niro (HRP-99-V) rijdt op elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

De opgegeven actieradius van HRP-99-V is 460 km, met een stroomverbruik van 162 Wh per kilometer.

Actieradius	460 km
Stroomverbruik	162 Wh/km

Zuinigheid: C D

Gebaseerd op de RDW-registratie van HRP-99-V en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.