Mercedes-Benz CLK CLK 200 K (2004)
APK rapport HSX-60-D

De Mercedes-Benz CLK uit 2004 heeft een 1,8-liter benzinemotor van 120 kW (163 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie Br209, gebouwd van mei 2002 tot nov 2009. Leeggewicht 1.470 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 27 oktober 2025.

NL HSX-60-D

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 27 oktober 2026

Nog 34 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

2 APK-punten bij 1 keuring

Deze Mercedes-Benz CLK uit 2004 scoort 2,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt oktober 2025: richtingaanwijzers schakelaar ondeugdelijk, dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 16-22j

1.527 voertuigen

0,93

+115%

Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 16-22j)

258.526 voertuigen

0,99

+103%

Punten per jaar van dit voertuig (2,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz CLK op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2025 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2004. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

27 okt. 2026 Volgende APK
Herkeuring Goedgekeurd
Keuring + herkeuring
27 okt. 2025 07:34 Keuring 2 afkeurpunten
- Richtingaanwijzers schakelaar ondeugdelijk Verlichting
- Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting Voorspeld · 4%
27 okt. 2025 15:10 Herkeuring 1 afkeurpunt
- Richtingaanwijzers schakelaar ondeugdelijk Verlichting
Toegelaten in Nederland op 27 okt. 2025

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eerste registratie

27 oktober 2025

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Mercedes-Benz CLK uit 2004 op benzine staat gemiddeld op circa 195.000 km; de middelste helft zit tussen 165.000 en 245.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 195.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz CLK

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 277 vergelijkbare Mercedes-Benz CLK-voertuigen op benzine van 22 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	4%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz CLK op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	8.3%	€
Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	7.2%	€ € €
Veer gebroken of gescheurd Vering & Schokdempers · Afkeurpunt € € €	5.4%	€ € €
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	4.3%	€ €
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk Verlichting · Afkeurpunt € €	4%	€ €

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz CLK

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mercedes-Benz CLK (HSX-60-D) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Voor HSX-60-D staat een CO2-uitstoot van 206 g/km geregistreerd (NEDC-meting).

Verbruik	8,9 l/100km (NEDC) geschat 1 op 11,2
CO2-uitstoot	206 g/km (NEDC)

Gebaseerd op de RDW-registratie van HSX-60-D en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.