Home
VOLVO
XC60
2016
HT-926-F

APK-historie & Voertuigdossier

Volvo XC60 T5 (2016)
APK rapport HT-926-F

De Volvo XC60 uit 2016 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 180 kW (245 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie I, gebouwd van 2008 tot aug 2017. Leeggewicht 1.615 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 67.294, in Nederland sinds 5 januari 2016.

NL HT-926-F

APK geldig

Geldig tot 17 augustus 2027

Nog 327 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

2 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Volvo XC60 uit 2016 scoort 0,3 punten per jaar, 96% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,17 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2026: dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 4-10j

7.341 voertuigen

0,17

+96%

Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 4-10j)

721.961 voertuigen

0,25

+31%

Punten per jaar van dit voertuig (0,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volvo XC60 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

17 aug. 2027 Volgende APK
17 aug. 2026 13:42 Keuring 1 afkeurpunt
- Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting Voorspeld · 4%
Herkeuring Goedgekeurd
13 okt. 2025 09:28 Keuring 1 afkeurpunt
- Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting
2024 Geslaagd
2023 geen APK-plicht
2022 Geslaagd
2021 geen APK-plicht
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 5 jan. 2016

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

4 waargenomen wisselingen

Verzekerd

21 augustus 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

19 augustus 2026
Niet verzekerd

31 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

30 mei 2026
Eigenaarwisseling

7 mei 2026
Eigenaarwisseling

14 april 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend

5 januari 2016, 13 april 2026
Eerste registratie

5 januari 2016

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 26 juni 2020

De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken.

Mogelijke gevolgen & herstel

De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kunnen uitrekken en de bevestiging van de veiligheidskabel kan breken waardoor de veiligheidsgordel niet kan worden vastgehouden bij een aanrijding.

vervangen van de autogordelsluiting.

Referentie MGP200327, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 1 september 2015

Bij het start/stop-systeem kan de zekering van de startmotor overbelast raken en doorbranden.

Mogelijke gevolgen & herstel

De auto zal na het doorbranden van de zekering niet meer starten via het start/stop-systeem. Dit kan leiden tot gevaarlijke situaties voor de berijder en overige weggebruikers.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de startmotorzekering vervangen.

Referentie MGP150296, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Volvo XC60 uit 2016 op benzine staat gemiddeld op circa 145.000 km; de middelste helft zit tussen 125.000 en 185.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 145.000 km 300.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Volvo XC60 2016

100.000 tot 150.000 km

rond € 23.900

35 waarnemingen

APK-voorspelling Volvo XC60

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.458 vergelijkbare Volvo XC60-voertuigen op benzine van 11 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.7%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Volvo XC60 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	6.1%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	4.5%	€ €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	2.6%	€ €
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	2%	€
Veer gebroken of gescheurd Vering & Schokdempers · Afkeurpunt € € €	1.6%	€ € €

AI-risicoanalyse Volvo XC60

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Volvo XC60 uit 2016 met kenteken HT-926-F rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Volvo XC60: 6,7 liter per 100 kilometer, goed voor 157 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik	6,7 l/100km (NEDC) 1 op 14,9
CO2-uitstoot	157 g/km (NEDC)

Zuinigheid: D B

Beoordeling voor HT-926-F op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.