Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Skoda Karoq 1.5 TSI (2020)
APK rapport J-087-KT

De Skoda Karoq uit 2020 heeft een 1,5-liter benzinemotor van 110 kW (150 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie NU7, in productie sinds 2017. Leeggewicht 1.295 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 41.853, in Nederland sinds 15 september 2020.

NL J-087-KT

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 15 september 2028

Nog 673 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Skoda Karoq uit 2020 scoort 0,2 punten per jaar, 175% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,06 per jaar). Laatste afkeurpunt september 2026: band beschadigd.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-6j
14.080 voertuigen
0,06
+175%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 0-6j)
3.109.696 voertuigen
0,12
+37%

Punten per jaar van dit voertuig (0,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Skoda Karoq op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 15 sep. 2028 Volgende APK
  2. 14 sep. 2026 16:00 Keuring 1 afkeurpunt
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. 2024 Geslaagd
  5. 2023 geen APK-plicht
  6. 2022 geen APK-plicht
  7. 2021 geen APK-plicht
  8. 2020 geen APK-plicht
  9. Toegelaten in Nederland op 15 sep. 2020

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Openstaande terugroepactie

    6 november 2026 · detectie-datum

  2. Tellerstand-meting 2026

    15 september 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    28 december 2024

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    15 september 2020, 27 december 2024

  5. Eerste registratie

    15 september 2020

In Nederland sinds 15 september 2020. Voertuig is sinds 15 september 2020 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 23 oktober 2026

De bevestigingsbout van de stuurinrichting kan afbreken door overmatig roesten.

Mogelijke gevolgen & herstel

Het stuurhuis kan losraken en dan kan de auto onbestuurbaar worden. Dat leidt tot een verhoogde kans op een ongeval.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de bevestiging van de stuurinrichting controleren en zo nodig vervangen.

Referentie MGP260388, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Skoda Karoq uit 2020 op benzine staat gemiddeld op circa 125.000 km; de middelste helft zit tussen 95.000 en 155.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 125.000 km 250.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Skoda Karoq 2020

50.000 tot 100.000 km rond € 23.700 48 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km rond € 21.200 82 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km rond € 17.800 58 waarnemingen

APK-voorspelling Skoda Karoq

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 2.143 vergelijkbare Skoda Karoq-voertuigen op benzine van 8 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
1.8%

Veelvoorkomende APK-gebreken Skoda Karoq op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.8%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.4%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
2.7%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
1.7%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
0.6%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 2,143 Skoda Karoq, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (8 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Skoda Karoq, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
8 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
2.143

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Skoda Karoq

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Skoda Karoq uit 2020 met kenteken J-087-KT rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Skoda Karoq: 6,9 liter per 100 kilometer, goed voor 156 g/km CO2 (WLTP).

Verbruik 6,9 l/100km (WLTP) 1 op 14,5
CO2-uitstoot 156 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: E

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 5% meer dan vergelijkbare Skoda Karoq-uitvoeringen uit 2020.

Beoordeling voor J-087-KT op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Hoe doen andere Skoda Karoq's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Skoda Karoq's, of check een ander kenteken.

Alles over de Skoda Karoq

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Skoda Karoq uit 2020

Andere modellen op dezelfde leeftijd (6 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Skoda Karoq 2020?

Volkswagen Golf Vergelijkbaar

Volkswagen Golf

Peugeot 2008 Vergelijkbaar

Peugeot 2008

Volkswagen T-ROC Vergelijkbaar

Volkswagen T-ROC

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2020 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Skoda Karoq 2020, eerlijk vergeleken op leeftijd.