Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Porsche Cayenne 3.0 Cayenne E-Hybrid (2020)
APK rapport J-554-XX

De Porsche Cayenne uit 2020 heeft een 3,0-liter hybride (benzine)motor van 350 kW (476 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie E3 (9Y), in productie sinds nov 2017. Leeggewicht 2.335 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 136.814, in Nederland sinds 6 november 2020.

NL J-554-XX

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 19 december 2027

Nog 451 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze Porsche Cayenne uit 2020 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-6j
7.214 voertuigen
0,03
-100%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 0-6j)
506.777 voertuigen
0,35
-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Porsche Cayenne op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 19 dec. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. 2024 Geslaagd
  5. 2023 geen APK-plicht
  6. 2022 geen APK-plicht
  7. 2021 geen APK-plicht
  8. 2020 geen APK-plicht
  9. Toegelaten in Nederland op 6 nov. 2020

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    20 december 2025

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    6 november 2020, 19 december 2025

  3. Eerste registratie

    6 november 2020

In Nederland sinds 6 november 2020. Voertuig is sinds 6 november 2020 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 19 januari 2022

In de achterasgeometrie is mogelijk een wijziging opgetreden bij de uitvoering van een eerdere terugroepactie (AMA9)

Mogelijke gevolgen & herstel

Door de foutieve afstelling kan dit tot verhoogde bandenslijtage aan de achteras leiden en de voertuig geschiktheid bij hoge snelheid niet worden gegarandeerd.

Om een eventuele voortijdige bandenslijtage te voorkomen, moet bij de betreffende voertuigen de chassisafstelling gecontroleerd en zo nodig gecorrigeerd worden.

Referentie MGP220075, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 22 april 2021

De klemmoeren bij de draagarmen van de achteras kunnen mogelijk door spanningscorrosie breken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Een gebroken klemmoer kan tot een grotere speling tussen draagarm en fusee leiden en als gevolg daarvan tot een plotselinge verslechtering van het rijgedrag.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de klemmoeren van de draagarm van de achteras.

Referentie MGP210249, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Porsche Cayenne uit 2020 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 105.000 km; de middelste helft zit tussen 75.000 en 135.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 105.000 km 250.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Porsche Cayenne 2020

50.000 tot 100.000 km rond € 77.400 63 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km rond € 64.900 60 waarnemingen

APK-voorspelling Porsche Cayenne

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.996 vergelijkbare Porsche Cayenne-voertuigen op hybride (benzine) van 6 tot 8 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Porsche Cayenne op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
2.6%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
1.9%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
1.9%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
1.1%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
0.9%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,996 Porsche Cayenne EF22, hybride (benzine) voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (6–8 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Porsche Cayenne EF22, hybride (benzine)
Leeftijd bij volgende keuring
6–8 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.996

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Porsche Cayenne

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Porsche Cayenne uit 2020 met kenteken J-554-XX rijdt op elektriciteit en benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Als plug-in hybride komt deze Porsche Cayenne 54 km elektrisch, met een gewogen fabrieksopgave van 3,4 l/100km en 76 g/km CO2.

Verbruik (gewogen) 3,4 l/100km (WLTP) 1 op 29,4
CO2-uitstoot (gewogen) 76 g/km (WLTP)
Actieradius 54 km

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 15% zuiniger dan vergelijkbare Porsche Cayenne-uitvoeringen uit 2020.

Beoordeling voor J-554-XX op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Porsche Cayenne's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Porsche Cayenne's, of check een ander kenteken.

Alles over de Porsche Cayenne

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Porsche Cayenne uit 2020

Andere modellen op dezelfde leeftijd (6 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Porsche Cayenne 2020?

BMW X5 6% meer gebreken

BMW X5

Mercedes-Benz GLE 17% betrouwbaarder

Mercedes-Benz GLE

Audi Q7 Vergelijkbaar

Audi Q7

Vergelijk met de Cayenne

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2020 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Porsche Cayenne 2020, eerlijk vergeleken op leeftijd.