APK-historie & Voertuigdossier
De Smart Fortwo uit 2013 heeft een 1,0-liter benzinemotor van 45 kW (61 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (W451), gebouwd van mrt 2007 tot 2014. Leeggewicht 725 kg, 2 zitplaatsen, catalogusprijs € 9.162, in Nederland sinds 2 oktober 2025.
APK loopt binnenkort af
Geldig tot 26 september 2026
Nog 3 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
Deze Smart Fortwo uit 2013 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.
Tellerstand: Onlogisch
Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Smart Fortwo op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseDit voertuig is in 2025 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2013. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.
APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Tellerstandoordeel: Onlogisch
7 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling
8 november 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend
2 oktober 2025, 7 november 2025
Eerste registratie
2 oktober 2025
Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.
De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.
Een Smart Fortwo uit 2013 op benzine staat gemiddeld op circa 105.000 km; de middelste helft zit tussen 85.000 en 145.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (27). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.124 vergelijkbare Smart Fortwo-voertuigen op benzine van 13 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
7.6% |
|
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
|
5.5% |
|
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
|
3.9% |
|
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
|
3.6% |
|
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
3.4% |
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Deze Smart Fortwo met kenteken JFR-88-K rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.
Deze Smart Fortwo stoot volgens opgave 97 g/km CO2 uit (NEDC).
| Verbruik | 4,2 l/100km (NEDC) geschat 1 op 23,8 |
| CO2-uitstoot | 97 g/km (NEDC) |
De geregistreerde brandstof van deze Smart Fortwo is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.
| As | Spoorbreedte | Max. aslast | Wettelijk max. | Aangedreven |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 128 cm | 440 kg | 440 kg | — |
| 2 | 139 cm | 660 kg | 660 kg | Ja |
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Smart Fortwo's, of check een ander kenteken.
Alles over de Smart Fortwo