Home
BMW
4-SERIE
2022
JHP-83-Z

APK-historie & Voertuigdossier

BMW 4-Serie (2022)
APK rapport JHP-83-Z

De BMW 4-Serie uit 2022 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 180 kW (245 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie G22/G23, in productie sinds nov 2020. Leeggewicht 1.520 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 80.175, in Nederland sinds 7 oktober 2025.

NL JHP-83-Z

APK geldig

Geldig tot 28 februari 2028

Nog 522 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze BMW 4-Serie uit 2022 scoort 1,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 0-4j

2.227 voertuigen

0,02

+4032%

Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 0-4j)

277.420 voertuigen

0,10

+918%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW 4-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2025 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2022. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

28 feb. 2028 Volgende APK
26 jan. 2026 12:47 Keuring 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
2025 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 7 okt. 2025

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Openstaande terugroepactie

19 juli 2026 · detectie-datum
Tellerstandoordeel: Onlogisch

7 mei 2026 · detectie-datum
Eerste registratie

7 oktober 2025

Terugroepacties

1 openstaand

Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 1 juli 2026

De magneetschakelaar van de startmotor kan versneld slijten met kortsluiting tot gevolg.

Mogelijke gevolgen & herstel

Kortsluiting in de startmotor kan brand veroorzaken. BMW AG adviseert om het voertuig na het starten van de motor niet onbeheerd achter te laten.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de startmotor vervangen.

Referentie MGP260281, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van januari 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Een BMW 4-Serie uit 2022 op benzine staat gemiddeld op circa 75.000 km; de middelste helft zit tussen 55.000 en 105.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 75.000 km 200.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · BMW 4-Serie 2022

0 tot 50.000 km	rond € 66.100	43 waarnemingen
50.000 tot 100.000 km	rond € 49.600	121 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km	rond € 35.600	60 waarnemingen

APK-voorspelling BMW 4-Serie

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 8.171 vergelijkbare BMW 4-Serie-voertuigen op benzine van 6 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW 4-Serie op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt Recent slijtage-advies € €	2%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	3.6%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.9%	€
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	1.6%	€ € €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	0.9%	€ €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (26-01-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden	Adviespunt

AI-risicoanalyse BMW 4-Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BMW 4-Serie uit 2022 met kenteken JHP-83-Z rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze BMW 4-Serie: 7,0 liter per 100 kilometer, goed voor 158 g/km CO2 (WLTP).

Verbruik	7,0 l/100km (WLTP) 1 op 14,3
CO2-uitstoot	158 g/km (WLTP)

Zuinigheid: E B

Beoordeling voor JHP-83-Z op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.