APK-historie & Voertuigdossier
De Mazda 2 uit 2006 heeft een 1,4-liter benzinemotor van 59 kW (80 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie I (DY), gebouwd van 2002 tot sep 2007. Leeggewicht 1.025 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 23 oktober 2025.
APK loopt binnenkort af
Geldig tot 30 oktober 2026
Nog 36 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
Deze Mazda 2 uit 2006 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.
Tellerstand: Geen oordeel
Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda 2 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseDit voertuig is in 2025 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2006. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.
APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eerste registratie
23 oktober 2025
Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.
De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.
Een Mazda 2 uit 2006 op benzine staat gemiddeld op circa 185.000 km; de middelste helft zit tussen 145.000 en 225.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Vraagprijs per kilometerstand · Mazda 2 2006
| 200.000+ km | rond € 2.200 | 53 waarnemingen |
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 4.895 vergelijkbare Mazda 2-voertuigen op benzine van 20 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
|
8.3% |
|
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
|
7.2% |
|
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
6.9% |
|
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
6.6% |
|
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
|
5.8% |
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mazda 2 (JJZ-56-D) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.
Voor JJZ-56-D staat een CO2-uitstoot van 157 g/km geregistreerd (NEDC-meting).
| Verbruik | 6,6 l/100km (NEDC) geschat 1 op 15,2 |
| CO2-uitstoot | 157 g/km (NEDC) |
Gebaseerd op de RDW-registratie van JJZ-56-D en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mazda 2's, of check een ander kenteken.
Alles over de Mazda 2Alternatieven
Andere modellen op dezelfde leeftijd (20 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mazda 2 2006?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2006 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mazda 2 2006, eerlijk vergeleken op leeftijd.
