Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

MAZDA 2 2006
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie I (DY) (2002–2007)

Wij hebben 1.069 MAZDA 2 voertuigen uit 2006 geanalyseerd (20 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de MAZDA 2 uit 2006 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — MAZDA 2 2006

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

1.069 voertuigen · 99,5%

↓ -2% afkeur ↓ -21% advies

Op leeftijd 20 jaar wordt deze benzine MAZDA 2 bij gemiddeld 40,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 41,5% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 13,3% vs 16,9%.

Gebaseerd op 1.069 Nederlandse benzine-MAZDA 2's uit 2006, waarvan 92% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

40,7%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

92%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-2%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

20 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
  • Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af

    Wielophanging & Assen
    2,8× vaker

    27,5% van dit cohort · gemiddeld 9,8%

  • Veer gebroken of gescheurd

    Vering & Schokdempers
    1,5× vaker

    16,6% van dit cohort · gemiddeld 11,0%

  • Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar

    Wielophanging & Assen
    1,5× vaker

    21,7% van dit cohort · gemiddeld 14,7%

  • Remleiding door corrosie aangetast

    Reminrichting
    1,4× vaker

    8,0% van dit cohort · gemiddeld 5,7%

  • Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk

    Verlichting
    1,3× vaker

    21,4% van dit cohort · gemiddeld 16,3%

Minder vaak dan gemiddelde
  • Stuurkogel te veel speling

    Stuurinrichting
    10,0× minder

    0,7% van dit cohort · gemiddeld 5,6%

  • Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar

    Reminrichting
    10,0× minder

    1,1% van dit cohort · gemiddeld 8,5%

  • Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

    Motor & Aandrijving
    5,0× minder

    2,9% van dit cohort · gemiddeld 13,6%

  • Ruitensproeierinstallatie werkt niet

    Zicht & Glas
    3,3× minder

    1,4% van dit cohort · gemiddeld 5,1%

  • Schijf-, trommelrem loopt niet vrij

    Reminrichting
    3,3× minder

    4,2% van dit cohort · gemiddeld 13,4%

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de MAZDA 2 uit 2006

Andere modellen op dezelfde leeftijd (20 jaar), met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de MAZDA 2 2006?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2006 dat is afgekeurd. Modellen met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse als de MAZDA 2 2006 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de MAZDA 2 2006

Hoeveel afkeuringen heeft een MAZDA 2 uit 2006 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 40,7% van de 1.069 geanalyseerde MAZDA 2 modellen uit 2006 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 2 keuringen. Op een leeftijd van 20 jaar heeft 91,9% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een MAZDA 2 2006 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de MAZDA 2 2006 op benzine springt "Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af" eruit: 27,5% van de keuringen, tegen 9,8% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 2,8× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Veer gebroken of gescheurd, Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar.
Op welke APK-punten presteert een MAZDA 2 2006 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de MAZDA 2 2006 op benzine komt "Stuurkogel te veel speling" juist mínder vaak voor: 0,7% tegen 5,6% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar en Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de MAZDA 2 2006?
Deze MAZDA 2 valt binnen de I (DY), geproduceerd van 2002 tot 2007. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke MAZDA 2 uit 2006?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke MAZDA 2 2006.

Check een specifieke MAZDA 2 2006

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele MAZDA 2 2006.