Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Toyota C-HR (2018)
APK rapport JPF-90-J

De Toyota C-HR uit 2018 heeft een 1,8-liter hybride (benzine)motor van 125 kW (170 pk) en een traploze automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (AX10), gebouwd van 2016 tot nov 2023. Leeggewicht 1.395 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 32.165, in Nederland sinds 24 december 2025.

NL JPF-90-J

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 17 december 2026

Nog 84 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze Toyota C-HR uit 2018 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 2-8j
31.132 voertuigen
0,10
-100%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 2-8j)
3.825.293 voertuigen
0,16
-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Toyota C-HR op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2025 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2018. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 17 dec. 2026 Volgende APK
  2. 2025 geen APK-plicht
  3. Toegelaten in Nederland op 24 dec. 2025

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eerste registratie

    24 december 2025

In Nederland sinds 24 december 2025. Wijzigingen vóór 24 december 2025 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 5 september 2018

De motorkabelboom kan in contact komen met de beschermhoes. Hierdoor kan de motorkabelboom beschadigen waardoor de kern van de bedrading bloot kan komen te liggen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Kortsluiting met kans op brand.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de motorkabelboom controleren en aanpassen. Indien nodig wordt de motorkabelboom vervangen.

Referentie MGP180427, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 31 mei 2018

Bij het uitvoeren van de terugroepactie op de airbagontsteker is de ontsteker mogelijk foutief gemonteerd.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als de ontsteker niet correct is gemonteerd, kan in het geval van een aanrijding waarbij de airbag afmoet gaan, de airbag niet volledig worden opgeblazen.

De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de ontsteker controleren en indien correct monteren.

Referentie MGP180256, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Toyota C-HR uit 2018 op benzine / elektriciteit staat gemiddeld op circa 125.000 km; de middelste helft zit tussen 95.000 en 145.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 125.000 km 250.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Toyota C-HR 2018

50.000 tot 100.000 km rond € 19.300 37 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km rond € 17.800 60 waarnemingen

APK-voorspelling Toyota C-HR

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 12.205 vergelijkbare Toyota C-HR-voertuigen op hybride (benzine) van 8 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Toyota C-HR op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
4.7%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.4%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.7%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
2.6%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
2.4%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 12,205 Toyota C-HR ZYX10(H), hybride (benzine) voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (8 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Toyota C-HR ZYX10(H), hybride (benzine)
Leeftijd bij volgende keuring
8 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
12.205

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Toyota C-HR

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Toyota C-HR met kenteken JPF-90-J rijdt op benzine en elektriciteit. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Deze Toyota C-HR stoot volgens opgave 87 g/km CO2 uit (NEDC).

Verbruik 3,9 l/100km (NEDC) geschat 1 op 25,6
CO2-uitstoot 87 g/km (NEDC)

De geregistreerde brandstof van deze Toyota C-HR is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Toyota
Handelsbenaming
Toyota c-hr
Type
Ax1t(eu,m)
Variant
Zyx10(h)
Uitvoering
Zyx10l-ahxgbw(3a)
Eerste kleur
Blauw
Inrichting
Hatchback
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 32.165
Typegoedkeuringsnummer
E11*2007/46*3641*00

Belangrijke datums

Eerste toelating
22-02-2018
Eerste tenaamstelling NL
24-12-2025
Laatste tenaamstelling
24-12-2025
APK vervaldatum
17-12-2026

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.395 kg
Rijklaar gewicht
1.495 kg
Technisch max. massa
1.860 kg
Toegestaan max. massa
1.860 kg
Max. massa samenstelling
2.585 kg
Max. trekgewicht ongeremd
725 kg
Max. trekgewicht geremd
725 kg
Wielbasis
264 cm
Lengte
436 cm
Breedte
180 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.02

Motor & brandstof — Benzine

Brandstof
Benzine
Vermogen
72,00 kW (98 PK)
Hybride klasse
Novc-hev
CO2 uitstoot
87 g/km
Emissieklasse
6
Milieuklasse (licht)
715/2007*2016/646w
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 w
Geluid stationair
68 dB
Toerental geluidsniveau
2500

Motor & brandstof — Elektriciteit

Brandstof
Elektriciteit
Continu vermogen
37,00 kW (50 PK)
Hybride klasse
Novc-hev
Emissieklasse
Z
Milieuklasse (licht)
715/2007*2016/646w
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 w

Carrosserie

Carrosserietype
Ab
EU omschrijving
Hatchback

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max. Aangedreven
1 155 cm 1.050 kg 1.050 kg Ja
2 157 cm 1.080 kg 1.080 kg —

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2025
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere Toyota C-HR's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Toyota C-HR's, of check een ander kenteken.

Alles over de Toyota C-HR

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Toyota C-HR uit 2018

Andere modellen op dezelfde leeftijd (8 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Toyota C-HR 2018?

Toyota Prius 6% meer gebreken

Toyota Prius

LEXUS logo Vergelijkbaar

Lexus CT

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2018 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Toyota C-HR 2018, eerlijk vergeleken op leeftijd.