Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

TOYOTA C-HR 2018
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie I (AX10) (2016–2023)

Wij hebben 7.051 TOYOTA C-HR voertuigen uit 2018 geanalyseerd (8 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de TOYOTA C-HR uit 2018 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 8 bouwjaren
-80% -40% 0% +40% +80% Bouwjaar 2016 · -17% vs gemiddelde · 5.446 observaties 2016 n=5.4K Bouwjaar 2017 · -16% vs gemiddelde · 42.273 observaties 2017 n=42.3K Bouwjaar 2018 · -7% vs gemiddelde · 42.324 observaties 2018 n=42.3K -7% Bouwjaar 2019 · +14% vs gemiddelde · 41.391 observaties 2019 n=41.4K Bouwjaar 2020 · -1% vs gemiddelde · 18.008 observaties 2020 n=18.0K Bouwjaar 2021 · +20% vs gemiddelde · 15.980 observaties 2021 n=16.0K Bouwjaar 2022 · -33% vs gemiddelde · 13.500 observaties 2022 n=13.5K Bouwjaar 2023 · -69% vs gemiddelde · 8.145 observaties 2023 n=8.1K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — TOYOTA C-HR 2018

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Hybride (benzine)

6.627 voertuigen · 93,9%

↓ -7% afkeur ↑ +3% advies

Op leeftijd 8 jaar wordt deze hybride (benzine) TOYOTA C-HR bij gemiddeld 9,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 10,6% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,9% vs 1,9%.

Gebaseerd op 6.627 Nederlandse hybride (benzine)-TOYOTA C-HR's uit 2018, waarvan 46% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

9,8%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

46%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-7%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

8 jr

in 2026

Dit cohort wijkt nergens significant af van vergelijkbare Hybride (benzine)-voertuigen — geen opvallende uitschieters in de APK-gebreken.

Benzine

424 voertuigen · 6,0%

↓ -11% afkeur ↓ -3% advies

Op leeftijd 8 jaar wordt deze benzine TOYOTA C-HR bij gemiddeld 9,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 10,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 3,0% vs 3,1%.

Gebaseerd op 424 Nederlandse benzine-TOYOTA C-HR's uit 2018, waarvan 44% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

9,6%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

44%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-11%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

8 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    Zicht & Glas
    1,5× vaker

    24,9% van dit cohort · gemiddeld 16,4%

Minder vaak dan gemiddelde

  • Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af

    Stuurinrichting
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 9,7%

  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

    Verlichting
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 6,4%

  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

    Verlichting
    1,7× minder

    3,6% van dit cohort · gemiddeld 6,5%

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de TOYOTA C-HR uit 2018

Andere modellen op dezelfde leeftijd (8 jaar), met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de TOYOTA C-HR 2018?

RENAULT CLIO 31% meer gebreken

RENAULT CLIO

12.0K voertuigen 60% afgekeurd
RENAULT CAPTUR 5% meer gebreken

RENAULT CAPTUR

12.0K voertuigen 48% afgekeurd
FORD FIESTA 9% meer gebreken

FORD FIESTA

11.7K voertuigen 50% afgekeurd
OPEL CORSA 21% meer gebreken

OPEL CORSA

6.3K voertuigen 56% afgekeurd
AUDI A3 8% betrouwbaarder

AUDI A3

4.6K voertuigen 42% afgekeurd
SEAT ARONA 16% meer gebreken

SEAT ARONA

3.5K voertuigen 54% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2018 dat is afgekeurd. Modellen met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse als de TOYOTA C-HR 2018 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de TOYOTA C-HR 2018

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een TOYOTA C-HR uit 2018?
De Benzine-uitvoering scoort het beste — gemiddeld 9,6% afkeur per APK, 11% beter dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. Gebaseerd op 424 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Hybride (benzine)-versie van de TOYOTA C-HR 2018 heeft 9,8% afkeur per APK — 2% hoger dan de Benzine-versie. Toch nog 7% beter dan het segmentgemiddelde — niet alarmerend.
Hoeveel afkeuringen heeft een TOYOTA C-HR uit 2018 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 9,8% van de 7.051 geanalyseerde TOYOTA C-HR modellen uit 2018 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 10 keuringen. Op een leeftijd van 8 jaar heeft 46,0% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Onder welke generatie valt de TOYOTA C-HR 2018?
Deze TOYOTA C-HR valt binnen de I (AX10), geproduceerd van 2016 tot 2023. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke TOYOTA C-HR uit 2018?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke TOYOTA C-HR 2018.

Check een specifieke TOYOTA C-HR 2018

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele TOYOTA C-HR 2018.