Home
MERCEDES-BENZ
E
2023
JPG-18-S

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz E (2023)
APK rapport JPG-18-S

De Mercedes-Benz E uit 2023 heeft een 2,0-liter hybride (benzine)motor van 245 kW (333 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie Br213, gebouwd van aug 2016 tot sep 2023. Leeggewicht 2.165 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 88.517, in Nederland sinds 3 februari 2026.

NL JPG-18-S

APK geldig

Geldig tot 6 oktober 2027

Nog 378 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze Mercedes-Benz E uit 2023 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 0-3j

2.921 voertuigen

0,00

-100%

Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 0-3j)

152.797 voertuigen

0,03

-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz E op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2023. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

6 okt. 2027 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 3 feb. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eerste registratie

3 februari 2026

Terugroepacties

2 openstaand

Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 6 mei 2024

De kabelboom van de versnellingsbak is mogelijk niet goed gemonteerd. Als gevolg kan deze tegen de voorste andrijfas schuren en doorslijten.

Mogelijke gevolgen & herstel

Verliezen van de aandrijving van het voertuig

De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. De positie van de kabelboom wordt dan gecontroleerd en indien nodig gecorrigeerd.

Referentie MGP240151, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig

Bij bepaalde 80A zekeringen kan mogelijk een onderbreking of een overgangsweerstand optreden.

Mogelijke gevolgen & herstel

Hierdoor kunnen systemen die aan de zekering aangesloten zijn uitvallen. Het voertuig kan onder andere plotseling zijn aandrijving verliezen of functies op het instrumentenpaneel zouden beïnvloed kunnen worden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zal de zekeringskast vervangen worden.

Referentie MGP240117, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Mercedes-Benz E uit 2023 op benzine / elektriciteit staat gemiddeld op circa 45.000 km; de middelste helft zit tussen 25.000 en 65.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (13). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 45.000 km 100.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz E

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 3.213 vergelijkbare Mercedes-Benz E-voertuigen op hybride (benzine) van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz E op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.8%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	2.6%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.5%	€
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	1.8%	€ € €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	0.7%	€ €

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz E

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mercedes-Benz E met kenteken JPG-18-S rijdt op benzine en elektriciteit. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Deze Mercedes-Benz E stoot volgens opgave 54 g/km CO2 uit (WLTP).

Verbruik	0,6 l/100km (WLTP) geschat 1 op 166,7
CO2-uitstoot	54 g/km (WLTP)
Actieradius	111 km geschat

De geregistreerde brandstof van deze Mercedes-Benz E is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.