Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Rangerover Range Rover Evoque 2.0Si (2013)
APK rapport JPV-17-D

De Rangerover Range Rover Evoque uit 2013 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 177 kW (241 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie I (L538), gebouwd van 2011 tot feb 2019. Leeggewicht 1.700 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 99.236, in Nederland sinds 18 december 2025.

NL JPV-17-D

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 6 januari 2027

Nog 104 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Rangerover Range Rover Evoque uit 2013 scoort 1,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt januari 2026: uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 7-13j
2.169 voertuigen
0,28
+261%
Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 7-13j)
623.904 voertuigen
0,39
+154%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Rangerover Range Rover Evoque op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

  1. Eerste registratie

    18 december 2025

In Nederland sinds 18 december 2025. Wijzigingen vóór 18 december 2025 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Rangerover Range Rover Evoque uit 2013 op benzine staat gemiddeld op circa 175.000 km; de middelste helft zit tussen 145.000 en 205.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 175.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Rangerover Range Rover Evoque

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 858 vergelijkbare Rangerover Range Rover Evoque-voertuigen op benzine van 14 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
1.5%

Veelvoorkomende APK-gebreken Rangerover Range Rover Evoque op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
6.3%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
4%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
3.3%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
1.5%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
1.3%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 858 Rangerover Range Rover Evoque, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (14 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Rangerover Range Rover Evoque, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
14 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
858

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Rangerover Range Rover Evoque

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Rangerover Range Rover Evoque (JPV-17-D) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Voor JPV-17-D staat een CO2-uitstoot van 252 g/km geregistreerd (NEDC-meting).

Verbruik 8,7 l/100km (NEDC) geschat 1 op 11,5
CO2-uitstoot 252 g/km (NEDC)

Gebaseerd op de RDW-registratie van JPV-17-D en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Rangerover Range Rover Evoque's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Rangerover Range Rover Evoque's, of check een ander kenteken.

Alles over de Rangerover Range Rover Evoque

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Rangerover Range Rover Evoque uit 2013

Andere modellen op dezelfde leeftijd (13 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Rangerover Range Rover Evoque 2013?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2013 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Rangerover Range Rover Evoque 2013, eerlijk vergeleken op leeftijd.