Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Audi Q5 (2022)
APK rapport JSX-99-B

De Audi Q5 uit 2022 heeft een 2,0-liter hybride (benzine)motor van 300 kW (408 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie FY, gebouwd van 2017 tot 2024. Leeggewicht 2.050 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 73.122, in Nederland sinds 29 december 2025.

NL JSX-99-B

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 13 mei 2028

Nog 597 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Audi Q5 uit 2022 scoort 1,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-4j
3.925 voertuigen
0,02
+5888%
Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 0-4j)
721.566 voertuigen
0,28
+263%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Audi Q5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2025 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2022. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 13 mei 2028 Volgende APK
  2. 13 mei 2026 14:52 Keuring 1 adviespunt
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. Toegelaten in Nederland op 29 dec. 2025

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    15 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eerste registratie

    29 december 2025

In Nederland sinds 29 december 2025. Wijzigingen vóór 29 december 2025 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 28 november 2024

De hoogvoltaccu kan mogelijk oververhit raken tijdens het laden.

Mogelijke gevolgen & herstel

Oververhitting van de hoogvoltaccu kan bij het laden leiden tot brandgevaar en daarmee tot het risico op (zwaar) persoonlijk letsel en materiële schade.

De voertuigeigenaar wordt verzocht tijdelijk de hoogvoltaccu niet meer extern te laden en de e-tron modus Battery Charge en Battery Hold niet te gebruiken. Klanten worden in de eerste helft van 2025 uitgenodigd bij de merkdealer voor het installeren van controlesoftware die nog in ontwikkeling is.

Referentie MGP240408, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van mei 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Audi Q5 uit 2022 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 75.000 km; de middelste helft zit tussen 55.000 en 95.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 75.000 km 150.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Audi Q5 2022

0 tot 50.000 km rond € 48.100 48 waarnemingen
50.000 tot 100.000 km rond € 44.000 196 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km rond € 37.100 45 waarnemingen

APK-voorspelling Audi Q5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 3.842 vergelijkbare Audi Q5-voertuigen op hybride (benzine) van 6 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Audi Q5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
1.5%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
3.1%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.1%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
1.1%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
0.7%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (13-05-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 3,842 Audi Q5, hybride (benzine) voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (6 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Audi Q5, hybride (benzine)
Leeftijd bij volgende keuring
6 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
3.842

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Audi Q5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Audi Q5 uit 2022 met kenteken JSX-99-B rijdt op elektriciteit en benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Audi Q5: 1,7 liter per 100 kilometer, goed voor 40 g/km CO2 (WLTP).

Verbruik 1,7 l/100km (WLTP) 1 op 58,8
CO2-uitstoot 40 g/km (WLTP)
Actieradius 59 km geschat
Zuinigheid: algemeen: A binnen gewichtsklasse: B

Beoordeling voor JSX-99-B op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Audi Q5's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Audi Q5's, of check een ander kenteken.

Alles over de Audi Q5

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Audi Q5 uit 2022

Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Audi Q5 2022?

Volvo XC60 22% betrouwbaarder

Volvo XC60

Mercedes-Benz GLC 6% betrouwbaarder

Mercedes-Benz GLC

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Audi Q5 2022, eerlijk vergeleken op leeftijd.