Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot 3008 1.5 BlueHDi (2020)
APK rapport JSZ-69-N

De Peugeot 3008 uit 2020 heeft een 1,5-liter dieselmotor van 96 kW (131 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (P84), gebouwd van okt 2016 tot mei 2024. Leeggewicht 1.392 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 45.687, in Nederland sinds 23 januari 2026.

NL JSZ-69-N

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 30 november 2027

Nog 432 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze Peugeot 3008 uit 2020 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-6j
272 voertuigen
0,30
-100%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 0-6j)
3.031.106 voertuigen
0,12
-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot 3008 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2020. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 30 nov. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. Toegelaten in Nederland op 23 jan. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eerste registratie

    23 januari 2026

In Nederland sinds 23 januari 2026. Wijzigingen vóór 23 januari 2026 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 3 juli 2025

De nokkenasketting kan mogelijk breken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Plotseling verlies van de aandrijving wat de kans op een ongeval kan vergroten.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de conditie van de nokkenasketting controleren en indien nodig vervangen. Tevens wordt de software van de motorregelmodule bijgewerkt.

Referentie MGP250238, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Peugeot 3008 uit 2020 op diesel naar verwachting rond de 137.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 137.000 km 300.000+ km

APK-voorspelling Peugeot 3008

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 644 vergelijkbare Peugeot 3008-voertuigen op diesel van 7 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Peugeot 3008 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
9.5%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
9.3%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
4.8%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
3.5%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
2.6%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 644 Peugeot 3008 C, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (7 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Peugeot 3008 C, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
7 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
644

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Peugeot 3008

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Peugeot 3008 uit 2020 met kenteken JSZ-69-N rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 6. Per stad betekent dat:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

De fabrieksopgave van deze Peugeot 3008: 5,2 liter per 100 kilometer, goed voor 137 g/km CO2 (WLTP).

Verbruik 5,2 l/100km (WLTP) 1 op 19,2
CO2-uitstoot 137 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: A binnen gewichtsklasse: B

Beoordeling voor JSZ-69-N op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Peugeot
Handelsbenaming
3008
Type
M
Variant
C
Uitvoering
Yhzj-c2u000
Eerste kleur
Zwart
Inrichting
Mpv
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 45.687
Typegoedkeuringsnummer
E2*2007/46*0534*12

Belangrijke datums

Eerste toelating
14-05-2020
Eerste tenaamstelling NL
23-01-2026
Laatste tenaamstelling
23-01-2026
APK vervaldatum
30-11-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.392 kg
Rijklaar gewicht
1.492 kg
Technisch max. massa
1.970 kg
Toegestaan max. massa
1.970 kg
Max. massa samenstelling
3.470 kg
Max. trekgewicht ongeremd
745 kg
Max. trekgewicht geremd
1.500 kg
Wielbasis
268 cm
Lengte
445 cm
Breedte
184 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.06

Motor & brandstof

Brandstof
Diesel
Vermogen
96,00 kW (131 PK)
Verbruik gecombineerd
3 l/100km
CO2 uitstoot
101 g/km
Emissieklasse
6
Milieuklasse (licht)
715/2007*2018/1832am
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 am
Geluid stationair
73 dB
Toerental geluidsniveau
2620

Carrosserie

Carrosserietype
Af
EU omschrijving
Multipurpose vehicle (mpv)

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max. Aangedreven
1 160 cm 1.150 kg 1.150 kg Ja
2 161 cm 1.050 kg 1.050 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere Peugeot 3008's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot 3008's, of check een ander kenteken.

Alles over de Peugeot 3008

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot 3008 uit 2020

Andere modellen op dezelfde leeftijd (6 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 3008 2020?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2020 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 3008 2020, eerlijk vergeleken op leeftijd.