Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid
Peugeot 3008 2020
APK betrouwbaarheid
Wij hebben 3.598 Peugeot 3008 voertuigen uit 2020 geanalyseerd (6 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.
Cohort-vergelijking
Hoe verhoudt de Peugeot 3008 uit 2020 zich tot andere bouwjaren?
Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.
Heb je zelf een 3008 uit 2020 op het oog?
Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.
Per brandstof
Betrouwbaarheid per brandstof — Peugeot 3008 2020
Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.
Benzine
2.947 voertuigen
· 81,9%
Catalogusprijs nieuw: €39.617
(€37.770–€42.309)
↑ +13% afkeur
↑ +24% advies
Benzine
2.947 voertuigen · 81,9%
Catalogusprijs nieuw: €39.617 (€37.770–€42.309)
Op leeftijd 6 jaar wordt deze benzine Peugeot 3008 bij gemiddeld 10,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 9,2% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 3,2% vs 2,6%.
Gebaseerd op 2.947 Nederlandse benzine-Peugeot 3008's uit 2020, waarvan 37% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
10,3%
per voertuig-jaar
Lifetime afkeur
37%
ooit ≥1 afkeur
vs gemiddelde
+13%
afkeur vs vergelijkbaar
APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen
Vaker dan gemiddelde
-
3,6× vaker
Mistlicht voor onjuist afgesteld
Verlichting Afkeur8,8% van dit cohort · gemiddeld 2,5%
-
2,7× vaker
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting Afkeur10,5% van dit cohort · gemiddeld 3,9%
Minder vaak dan gemiddelde
-
komt niet voor
Band onvoldoende profiel (< 1,4 mm)
Wielen & Banden Afkeur0,0% van dit cohort · gemiddeld 7,7%
-
komt niet voor
Rem- of parkeerremkabel gebroken
Reminrichting Afkeur0,0% van dit cohort · gemiddeld 7,5%
-
komt niet voor
Wiel of band niet goed afgeschermd
Veiligheidsvoorzieningen Afkeur0,0% van dit cohort · gemiddeld 10,0%
-
2,0× minder
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas Afkeur5,2% van dit cohort · gemiddeld 11,1%
Hybride (benzine)
502 voertuigen
· 14,0%
Catalogusprijs nieuw: €53.527
(€46.560–€55.371)
↑ +36% afkeur
↑ +8% advies
Hybride (benzine)
502 voertuigen · 14,0%
Catalogusprijs nieuw: €53.527 (€46.560–€55.371)
Op leeftijd 6 jaar wordt deze hybride (benzine) Peugeot 3008 bij gemiddeld 8,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 6,3% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 2,4% vs 2,2%.
Gebaseerd op 502 Nederlandse hybride (benzine)-Peugeot 3008's uit 2020, waarvan 30% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
8,5%
per voertuig-jaar
Lifetime afkeur
30%
ooit ≥1 afkeur
vs gemiddelde
+36%
afkeur vs vergelijkbaar
APK-gebreken vs vergelijkbare Hybride (benzine)-voertuigen
Vaker dan gemiddelde
-
10,2× vaker
Mistlicht voor onjuist afgesteld
Verlichting Afkeur23,3% van dit cohort · gemiddeld 2,3%
-
1,7× vakerWielen & Banden Afkeur
23,3% van dit cohort · gemiddeld 13,4%
Minder vaak dan gemiddelde
-
komt niet voor
Voertuig voorzien van niet toegestane lichten
Verlichting Afkeur0,0% van dit cohort · gemiddeld 14,3%
-
3,3× minder
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas Afkeur3,9% van dit cohort · gemiddeld 13,1%
Diesel
149 voertuigen
· 4,1%
Catalogusprijs nieuw: €41.501
(€39.550–€46.139)
↑ +49% afkeur
↓ -21% advies
Diesel
149 voertuigen · 4,1%
Catalogusprijs nieuw: €41.501 (€39.550–€46.139)
Op leeftijd 6 jaar wordt deze diesel Peugeot 3008 bij gemiddeld 22,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 15,0% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 4,7% vs 5,9%.
Gebaseerd op 149 Nederlandse diesel-Peugeot 3008's uit 2020, waarvan 78% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
22,4%
per voertuig-jaar
Lifetime afkeur
78%
ooit ≥1 afkeur
vs gemiddelde
+49%
afkeur vs vergelijkbaar
APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen
Vaker dan gemiddelde
-
2,6× vaker
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan
Uitlaat & Emissies Afkeur9,3% van dit cohort · gemiddeld 3,6%
-
2,3× vaker
Mistlicht voor onjuist afgesteld
Verlichting Afkeur7,8% van dit cohort · gemiddeld 3,4%
-
1,5× vaker
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving Afkeur6,2% van dit cohort · gemiddeld 4,2%
-
1,3× vakerWielen & Banden Afkeur
27,1% van dit cohort · gemiddeld 20,5%
Minder vaak dan gemiddelde
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Peugeot 3008 uit 2020
Andere modellen op dezelfde leeftijd (6 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 3008 2020?
VOLKSWAGEN Golf
VOLKSWAGEN T-ROC
MERCEDES-BENZ A
VOLKSWAGEN T-Cross
NISSAN Qashqai
SKODA Octavia
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2020 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 3008 2020 — eerlijk vergeleken op leeftijd.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over de Peugeot 3008 2020
Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Peugeot 3008 uit 2020?
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
Hoeveel afkeuringen heeft een Peugeot 3008 uit 2020 gemiddeld?
Welke APK-gebreken komen bij een Peugeot 3008 2020 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Op welke APK-punten presteert een Peugeot 3008 2020 beter dan vergelijkbare auto's?
Onder welke generatie valt de Peugeot 3008 2020?
Hoe controleer ik een specifieke Peugeot 3008 uit 2020?
Check een specifieke Peugeot 3008 2020
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Peugeot 3008 2020.