Lynk&CO 01 (2023)
APK rapport JVT-97-V

De Lynk&CO 01 uit 2023 heeft een 1,5-liter hybride (benzine)motor van 192 kW (261 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie CX11, in productie sinds 2017. Leeggewicht 1.854 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 44.882, in Nederland sinds 29 januari 2026.

NL JVT-97-V

APK geldig

Geldig tot 24 april 2028

Nog 578 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze Lynk&CO 01 uit 2023 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 0-3j

16.706 voertuigen

0,00

-100%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse zware auto's, 0-3j)

83.280 voertuigen

0,18

-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Lynk&CO 01 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2023. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

24 apr. 2028 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 29 jan. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

25 april 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend

29 januari 2026, 24 april 2026
Eerste registratie

29 januari 2026

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Lynk&CO 01 uit 2023 op benzine / elektriciteit naar verwachting rond de 67.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 67.000 km 150.000+ km

APK-voorspelling Lynk&CO 01

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 4.382 vergelijkbare Lynk&CO 01-voertuigen op hybride (benzine) van 5 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Lynk&CO 01 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	0.8%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	0.7%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	0.5%	€
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	0.3%	€ € €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	0.2%	€ €

AI-risicoanalyse Lynk&CO 01

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Lynk&CO 01 (JVT-97-V) rijdt op benzine en elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Voor JVT-97-V staat een CO2-uitstoot van 24 g/km geregistreerd (WLTP-meting).

Verbruik	1,0 l/100km (WLTP) geschat 1 op 100
CO2-uitstoot	24 g/km (WLTP)
Actieradius	75 km geschat

Gebaseerd op de RDW-registratie van JVT-97-V en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.