Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Ford Puma (2025)
APK rapport JXB-08-S

De Ford Puma uit 2025 heeft een 1,0-liter hybride (benzine)motor van 123 kW (167 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (J2K), in productie sinds jan 2020. Leeggewicht 1.273 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 41.958, in Nederland sinds 3 februari 2026.

NL JXB-08-S

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 26 maart 2029

Nog 912 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 3 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Ford Puma uit 2025 sinds 2026.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Ford Puma op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2025. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 26 mrt. 2029 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. Toegelaten in Nederland op 3 feb. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eerste registratie

    3 februari 2026

In Nederland sinds 3 februari 2026. Wijzigingen vóór 3 februari 2026 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 13 juni 2025

Er kan een tijdelijke storing van het hybride systeem kan optreden.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als dit probleem voordoet, is er merkbaar een gebrek aan ondersteuning tijdens het verdraaien van het stuur, geen regeneratie van de accu tijdens het vertragen en/of remmen, en verlies van de Auto-Start-Stop-functie. De hybride meter werkt niet en slechte prestaties of een hoger brandstofverbruik.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller.

Referentie MGP250200, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 20 februari 2025

De brandstofleiding in de motorruimte kan doorschuren tegen de steun van de brandstofleiding.

Mogelijke gevolgen & herstel

Dit kan brandstoflekkage veroorzaken met brand tot gevolg.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de steun van de brandstofleiding vervangen.

Referentie MGP250085, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 9 juli 2024

Er zit een fout in de software van het instrumentenpaneel.

Mogelijke gevolgen & herstel

Zwart worden van het instrumentenpaneel bij starten of tijdens het rijden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De software wordt dan aangepast.

Referentie MGP240230, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Ford Puma uit 2025 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 15.000 km; de middelste helft zit tussen 5.000 en 25.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 15.000 km 50.000+ km

APK-voorspelling Ford Puma

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.907 vergelijkbare Ford Puma-voertuigen op hybride (benzine) van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Ford Puma op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.3%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.9%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
1.7%
Remschijf ernstig gecorrodeerd
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
1.5%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
1.3%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,907 Ford Puma BZJA12X, hybride (benzine) voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (4 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Ford Puma BZJA12X, hybride (benzine)
Leeftijd bij volgende keuring
4 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.907

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Ford Puma

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Ford Puma (JXB-08-S) rijdt op elektriciteit en benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de WLTP-meting verbruikt JXB-08-S 5,9 l/100km en stoot daarbij 133 g/km CO2 uit.

Verbruik 5,9 l/100km (WLTP) 1 op 16,9
CO2-uitstoot 133 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van JXB-08-S en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Ford
Handelsbenaming
Puma
Type
J2k
Variant
Bzja12x
Uitvoering
5gthhna5tbx
Eerste kleur
Zwart
Inrichting
Mpv
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 41.958
Typegoedkeuringsnummer
E9*2007/46*3165*16

Belangrijke datums

Eerste toelating
26-03-2025
Eerste tenaamstelling NL
03-02-2026
Laatste tenaamstelling
03-02-2026
APK vervaldatum
26-03-2029

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.273 kg
Rijklaar gewicht
1.373 kg
Technisch max. massa
1.835 kg
Toegestaan max. massa
1.835 kg
Max. massa samenstelling
2.735 kg
Max. trekgewicht ongeremd
675 kg
Max. trekgewicht geremd
900 kg
Wielbasis
259 cm
Lengte
423 cm
Breedte
181 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.08

Motor & brandstof — Elektriciteit

Brandstof
Elektriciteit
Continu vermogen
6,40 kW (9 PK)
Hybride klasse
Novc-hev
Emissieklasse
Z
Milieuklasse (licht)
715/2007*2023/443ea
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 ea

Motor & brandstof — Benzine

Brandstof
Benzine
Vermogen
114,00 kW (155 PK)
Hybride klasse
Novc-hev
Emissieklasse
6
Milieuklasse (licht)
715/2007*2023/443ea
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 ea
Geluid stationair
76 dB
Toerental geluidsniveau
3750

Carrosserie

Carrosserietype
Af
EU omschrijving
Multipurpose vehicle (mpv)

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max. Aangedreven
1 156 cm 955 kg 955 kg Ja
2 152 cm 920 kg 920 kg —

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere Ford Puma's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Ford Puma's, of check een ander kenteken.

Alles over de Ford Puma