APK-historie & Voertuigdossier
De Land Rover Range Rover Evoque uit 2018 heeft een dieselmotor. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (L538), gebouwd van 2011 tot feb 2019. Leeggewicht 1.796 kg, in Nederland sinds 5 februari 2026.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
Deze Land Rover Range Rover Evoque uit 2018 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.
Tellerstand: Geen oordeel
Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Land Rover Range Rover Evoque op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseDit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2018. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.
Geen APK-gebreken geregistreerd voor dit voertuig.
APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eerste registratie
5 februari 2026
Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.
De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.
Een Land Rover Range Rover Evoque uit 2018 op diesel staat gemiddeld op circa 125.000 km; de middelste helft zit tussen 95.000 en 175.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 3.524 vergelijkbare Land Rover Range Rover Evoque-voertuigen op diesel van 8 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
4.7% |
|
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
|
4.3% |
|
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
4.1% |
|
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
|
1.5% |
|
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
1.4% |
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
De emissieklasse van JXG-52-F is niet los geregistreerd, maar 100% van de Land Rover Range Rover Evoque-diesels uit 2018 heeft Euro 6. Vrijwel zeker geldt per stad:
| Verbruik | 5,1 l/100km (NEDC) geschat 1 op 19,6 |
| CO2-uitstoot | 134 g/km (NEDC) geschat |
Gebaseerd op de RDW-registratie van JXG-52-F en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Land Rover Range Rover Evoque's, of check een ander kenteken.
Alles over de Land Rover Range Rover EvoqueAlternatieven
Andere modellen op dezelfde leeftijd (8 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Land Rover Range Rover Evoque 2018?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2018 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Land Rover Range Rover Evoque 2018, eerlijk vergeleken op leeftijd.
