Mercedes-Benz Sprinter (2018) APK rapport JXZ-78-F
De Mercedes-Benz Sprinter uit 2018 heeft een 2,1-liter dieselmotor van 105 kW (143 pk). Leeggewicht 2.815 kg, 3 zitplaatsen, catalogusprijs € 47.883, in Nederland sinds 15 februari 2019.
NLJXZ-78-F
Dit voertuig
APK geldig
Geldig tot 16 mei 2027
Nog 233 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
Deze Mercedes-Benz Sprinter uit 2018 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.
Tellerstand: Geen oordeel
Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder puntengemiddeldmeer punten →
Dit model, 2-8j
2.700 voertuigen
0,57
-100%
Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 2-8j)
845.691 voertuigen
0,36
-100%
Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.
De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Herstel gemeldRDW-risicobeoordeling: Ernstig28 april 2021
De remslang van de vooras kan in contact komen met de binnenbekleding van de wielkast en gaan schuren.
Mogelijke gevolgen & herstel
De schuurplekken op de remslangen kunnen op de duur gaan doorslijten, waardoor remvloeistof verlies kan optreden en in het uiterste geval verlies van remvermogen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de remslang vervangen door een nieuwe versie op de vooras.
Referentie MGP210273, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Herstel gemeldRDW-risicobeoordeling: Gemiddeld22 maart 2021
De bout waarover het rempedaal scharniert kan onvoldoende geborgd zijn en daardoor mogelijk loskomen bij het bedienen van de voetrem.
Mogelijke gevolgen & herstel
Als de bout loskomt, zal het rempedaal anders aanvoelen en een andere stand innemen waardoor de remlichten mogelijk continu blijven branden. De remwerking blijft behouden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de borging van de bout in het rempedaaldraaipunt controleren en zonodig vernieuwen.
Referentie MGP210209, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Herstel gemeldRDW-risicobeoordeling: Gemiddeld8 september 2020
De gloeitijd relais kan bij een ongeval mogelijk beschadigd raken.
Mogelijke gevolgen & herstel
Hierdoor kan er mogelijk kortsluiting ontstaan.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een afdekkap (Crash box) voor de gloeitijd eindtrap monteren en tegelijk de stroomverzorging naar de gloeitijd-eindtrap met een pyrotechnische zekering uitrusten.
Referentie MGP200439, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te
melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.
Vooruitkijken
Tellerstand vergelijken
RDW-oordeel: geen oordeel
Gemeten aanbod
De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.
Een Mercedes-Benz Sprinter uit 2018 op diesel staat gemiddeld op circa 175.000 km;
de middelste helft zit tussen 115.000 en 235.000 km.
Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
km
0 kmgemiddeld 175.000 km400.000+ km
Vraagprijs per kilometerstand · Mercedes-Benz Sprinter 2018
100.000 tot 150.000 km
rond € 21.500
79 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km
rond € 20.300
72 waarnemingen
200.000+ km
rond € 18.600
103 waarnemingen
APK-voorspelling Mercedes-Benz Sprinter
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van
32.271 vergelijkbare
Mercedes-Benz Sprinter-voertuigen op diesel
van 9 jaar.
Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz Sprinter op deze leeftijd
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
Deze Mercedes-Benz Sprinter uit 2018 met kenteken JXZ-78-F rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 6. Per stad betekent dat:
Amsterdam
Toegestaan
Arnhem
Toegestaan
Den Haag
Toegestaan
Utrecht
Toegestaan
De fabrieksopgave van deze Mercedes-Benz Sprinter: 7,9 liter per 100 kilometer, goed voor 207 g/km CO2 (NEDC).
Verbruik
7,9 l/100km (NEDC)1 op 12,7
CO2-uitstoot
207 g/km (NEDC)
Zuinigheid:algemeen:
E
binnen gewichtsklasse:
D
Beoordeling voor JXZ-78-F op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.
Volledig RDW voertuigdossier
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Hoe doen andere Mercedes-Benz Sprinter's het?
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz Sprinter's, of check een ander kenteken.
Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz Sprinter uit 2018
Andere modellen op dezelfde leeftijd (8 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz Sprinter 2018?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2018 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz Sprinter 2018, eerlijk vergeleken op leeftijd.
