Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Mercedes-Benz Sprinter 2018
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties III VS30 (W907-910) (2018–2022) + II NCV 3 (W906) Facelift (2014–2018)

Wij hebben 399 Mercedes-Benz Sprinter voertuigen uit 2018 geanalyseerd (8 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Mercedes-Benz Sprinter uit 2018 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Mercedes-Benz Sprinter 2018
% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-200% -100% 0% +100% +200% Bouwjaar 2013 · +8% vs gemiddelde · 3.052 observaties 2013 n=3.1K Bouwjaar 2014 · +17% vs gemiddelde · 3.024 observaties 2014 n=3.0K Bouwjaar 2015 · +22% vs gemiddelde · 2.394 observaties 2015 n=2.4K Bouwjaar 2016 · +37% vs gemiddelde · 2.975 observaties 2016 n=3.0K Bouwjaar 2017 · +46% vs gemiddelde · 2.835 observaties 2017 n=2.8K Bouwjaar 2018 · +64% vs gemiddelde · 2.793 observaties 2018 n=2.8K +64% Bouwjaar 2019 · +82% vs gemiddelde · 4.501 observaties 2019 n=4.5K Bouwjaar 2020 · +91% vs gemiddelde · 2.772 observaties 2020 n=2.8K Bouwjaar 2021 · +133% vs gemiddelde · 2.130 observaties 2021 n=2.1K Bouwjaar 2022 · +191% vs gemiddelde · 995 observaties 2022 n=995 Bouwjaar 2023 · +119% vs gemiddelde · 1.240 observaties 2023 n=1.2K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Heb je zelf een Sprinter uit 2018 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Recent gecheckte Sprinter's uit 2018

NL V-498-PJ NL SB-771-V NL V-226-RG NL VVB-71-G NL VKL-32-K

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Mercedes-Benz Sprinter 2018

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Diesel

399 voertuigen · 100,0%

Catalogusprijs nieuw: €59.745 (€54.274–€65.207)

↑ +64% afkeur ↑ +138% advies

Op leeftijd 8 jaar wordt deze diesel Mercedes-Benz Sprinter bij gemiddeld 26,2% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 16,0% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 10,8% vs 4,5%.

Gebaseerd op 399 Nederlandse diesel-Mercedes-Benz Sprinter's uit 2018, waarvan 75% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

26,2%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

75%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+64%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz Sprinter uit 2018

Andere modellen op dezelfde leeftijd (8 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz Sprinter 2018?

Mercedes-Benz Vito Vergelijkbaar

MERCEDES-BENZ Vito

238 voertuigen 74% afgekeurd
Volkswagen Crafter 32% betrouwbaarder

VOLKSWAGEN Crafter

100 voertuigen 51% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2018 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz Sprinter 2018 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Mercedes-Benz Sprinter 2018

Hoeveel afkeuringen heeft een Mercedes-Benz Sprinter uit 2018 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 26,2% van de 399 geanalyseerde Mercedes-Benz Sprinter modellen uit 2018 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 4 keuringen. Op een leeftijd van 8 jaar heeft 75,4% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 64% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — boven het segmentgemiddelde.
Welke APK-gebreken komen bij een Mercedes-Benz Sprinter 2018 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Mercedes-Benz Sprinter 2018 op diesel springt "Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende" eruit: 10,5% van de keuringen, tegen 2,1% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 4,9× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijderd, Fusee(kogel) te veel speling.
Op welke APK-punten presteert een Mercedes-Benz Sprinter 2018 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Mercedes-Benz Sprinter 2018 op diesel komt "Luchtlekkage reminrichting" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 7,1% bij vergelijkbare diesel-auto's. Ook Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af en Radiale speling in onderste bus te groot komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Mercedes-Benz Sprinter 2018?
2018 is een overgangsjaar — een Mercedes-Benz Sprinter uit dit bouwjaar kan een III VS30 (W907-910) (2018–2022) en II NCV 3 (W906) Facelift (2014–2018) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke Mercedes-Benz Sprinter uit 2018?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Mercedes-Benz Sprinter 2018.

Check een specifieke Mercedes-Benz Sprinter 2018

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Mercedes-Benz Sprinter 2018.