Home
PORSCHE
PANAMERA
2012
JZ-142-V

APK-historie & Voertuigdossier

Porsche Panamera 4.8 Turbo S (2012)
APK rapport JZ-142-V

De Porsche Panamera uit 2012 heeft een 4,8-liter benzinemotor van 405 kW (551 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie G1 (970), gebouwd van 2009 tot jun 2016. Leeggewicht 1.970 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 242.318, in Nederland sinds 12 juli 2016.

NL JZ-142-V

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 8 november 2026

Nog 45 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

2 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Porsche Panamera uit 2012 scoort 0,2 punten per jaar, 31% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,24 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2025: dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 8-14j

696 voertuigen

0,24

-31%

Vergelijkbare auto's (Luxe middenklasse auto's, 8-14j)

96.853 voertuigen

0,32

-49%

Punten per jaar van dit voertuig (0,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Porsche Panamera op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2016 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2012. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

8 nov. 2026 Volgende APK
Herkeuring Goedgekeurd
29 okt. 2025 09:05 Keuring 1 afkeurpunt
- Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting Voorspeld · 4%
2024 Geslaagd
2023 Geslaagd
2022 Geslaagd
2021 Geslaagd
25 nov. 2020 13:01 Keuring 1 adviespunt
- Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 Steekproef & Toezicht
Toegelaten in Nederland op 12 jul. 2016

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

19 februari 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend

12 juli 2016, 18 februari 2026
Eerste registratie

12 juli 2016

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 17 september 2019

Vocht kan in het regelapparaat van de aircoventilator binnendringen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Er kunnen storingen en kortsluitingen in het regelapparaat ontstaan.

De voertuigeigenaar wordt verzocht aan afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het regelapparaat controleren en indien nodig vervangen.

Referentie MGP190449, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 13 juni 2019

Bij de keuzehendelkabel is een kunststof bus gemonteerd die bij het schakelen en terugschakelen kan breken. Hierdoor ontstaat speling en een slechte verbinding tussen keuzehendel en versnellingsbak.

Mogelijke gevolgen & herstel

De met de keuzehendel gekozen versnelling wordt niet correct in de transmissie ingeschakeld. Gebeurt dit bij keuzehendelstand P en bij een niet-geactiveerde parkeerrem, dan is de auto niet beveiligd tegen wegrollen.

De voertuigeigenaar wordt verzocht aan afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de kunststof bus vervangen.

Referentie MGP190328, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Porsche Panamera uit 2012 op benzine naar verwachting rond de 177.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 177.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Porsche Panamera

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 546 vergelijkbare Porsche Panamera-voertuigen op benzine van 14 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.9%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Porsche Panamera op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.9%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	3.7%	€ €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	2.1%	€ €
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	1.9%	€ € €
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	1.7%	€ €

AI-risicoanalyse Porsche Panamera

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Porsche Panamera met kenteken JZ-142-V rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Deze Porsche Panamera stoot volgens opgave 270 g/km CO2 uit (NEDC).

Verbruik	10,9 l/100km (NEDC) geschat 1 op 9,2
CO2-uitstoot	270 g/km (NEDC)

De geregistreerde brandstof van deze Porsche Panamera is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.