Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Chevrolet C10 (1980)
APK rapport K-210-NT

De Chevrolet C10 uit 1980 heeft een 5,0-liter bi-fuel lpgmotor van 216 kW (294 pk). Leeggewicht 1.790 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 16 januari 2021.

NL K-210-NT

Dit voertuig

APK verlopen

Verlopen op 10 september 2026

Al 13 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

4 APK-punten bij 2 keuringen

APK-historie van deze Chevrolet C10 uit 1980 sinds 2021. Laatste afkeurpunt augustus 2022: stadslicht werkt niet (goed), vulaansluiting lpg niet voorzien van stofkap.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Chevrolet C10 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2021 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1980. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 10 sep. 2026 APK verlopen
  2. 2025 geen APK-plicht
  3. 10 sep. 2024 07:05 Keuring 2 adviespunten
  4. 2023 geen APK-plicht
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 31 aug. 2022 10:38 Keuring 2 afkeurpunten
  7. 2021 geen APK-plicht
  8. Toegelaten in Nederland op 16 jan. 2021

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    23 november 2025

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    16 januari 2021, 22 november 2025

  3. Eerste registratie

    16 januari 2021

In Nederland sinds 16 januari 2021. Voertuig is sinds 16 januari 2021 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Chevrolet C10 uit 1980 op benzine / lpg naar verwachting rond de 426.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 426.000 km 900.000+ km

APK-voorspelling Chevrolet C10

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 158 vergelijkbare Chevrolet C10-voertuigen op bi-fuel lpg van 45 tot 47 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Vulaansluiting LPG niet voorzien van stofkap
Gasinstallatie · Afkeurpunt
€
2.5%

Veelvoorkomende APK-gebreken Chevrolet C10 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
3.2%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.2%
CO meer dan wettelijk toegestaan
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
2.5%
Ruitensproeierinstallatie werkt niet
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
2.5%
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Reminrichting · Afkeurpunt
€ €
1.9%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (10-09-2024) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 158 Chevrolet C10, bi-fuel lpg voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (45–47 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Chevrolet C10, bi-fuel lpg
Leeftijd bij volgende keuring
45–47 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
158

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Chevrolet C10

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Chevrolet C10 uit 1980 met kenteken K-210-NT rijdt op benzine en lpg en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Beoordeling voor K-210-NT op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Chevrolet C10's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Chevrolet C10's, of check een ander kenteken.

Alles over de Chevrolet C10

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Chevrolet C10 uit 1980

Andere modellen op dezelfde leeftijd (46 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Chevrolet C10 1980?

Volkswagen Transporter Vergelijkbaar

Volkswagen Transporter

Ford Transit 7% betrouwbaarder

Ford Transit

Mercedes-Benz Sprinter Vergelijkbaar

Mercedes-Benz Sprinter

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1980 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Chevrolet C10 1980, eerlijk vergeleken op leeftijd.