Ford Focus (2023)
APK rapport KGR-80-L

De Ford Focus uit 2023 heeft een 1,0-liter hybride (benzine)motor van 101 kW (137 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie IV (C519), in productie sinds aug 2018. Leeggewicht 1.404 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 39.513, in Nederland sinds 22 april 2026.

NL KGR-80-L

APK geldig

Geldig tot 23 mei 2027

Nog 241 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze Ford Focus uit 2023 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 0-3j

10.129 voertuigen

0,00

-100%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 0-3j)

1.260.019 voertuigen

0,02

-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Ford Focus op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2023. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

23 mei 2027 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 22 apr. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Niet verzekerd

23 augustus 2026 · detectie-datum
Eerste registratie

22 april 2026

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Ford Focus uit 2023 op benzine / elektriciteit staat gemiddeld op circa 85.000 km; de middelste helft zit tussen 65.000 en 115.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 85.000 km 200.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Ford Focus 2023

0 tot 50.000 km	rond € 20.100	32 waarnemingen
50.000 tot 100.000 km	rond € 18.800	104 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km	rond € 16.600	43 waarnemingen

APK-voorspelling Ford Focus

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.967 vergelijkbare Ford Focus-voertuigen op hybride (benzine) van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Ford Focus op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.4%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	4%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	3%	€ €
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	2.3%	€ € €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	1.6%	€ €

AI-risicoanalyse Ford Focus

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Ford Focus uit 2023 met kenteken KGR-80-L rijdt op benzine en elektriciteit en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Ford Focus: 6,0 liter per 100 kilometer, goed voor 136 g/km CO2 (WLTP).

Verbruik	6,0 l/100km (WLTP) 1 op 16,7
CO2-uitstoot	136 g/km (WLTP)

Zuinigheid: E D

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 9% meer dan vergelijkbare Ford Focus-uitvoeringen uit 2023.

Beoordeling voor KGR-80-L op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.