APK-historie & Voertuigdossier
De BMW 5-Serie uit 2020 heeft een 2,0-liter hybride (benzine)motor van 215 kW (292 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie VII (G30/G31/G38), gebouwd van feb 2017 tot dec 2023. Leeggewicht 1.810 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 69.372, in Nederland sinds 29 mei 2026.
APK geldig
Geldig tot 15 juni 2028
Nog 628 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
Deze BMW 5-Serie uit 2020 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.
Tellerstand: Geen oordeel
Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.
Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW 5-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseDit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2020. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.
APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eerste registratie
29 mei 2026
Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.
De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.
Een BMW 5-Serie uit 2020 op benzine / elektriciteit staat gemiddeld op circa 115.000 km; de middelste helft zit tussen 95.000 en 145.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Vraagprijs per kilometerstand · BMW 5-Serie 2020
| 50.000 tot 100.000 km | rond € 32.700 | 95 waarnemingen |
| 100.000 tot 150.000 km | rond € 30.100 | 148 waarnemingen |
| 150.000 tot 200.000 km | rond € 28.200 | 45 waarnemingen |
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 731 vergelijkbare BMW 5-Serie-voertuigen op hybride (benzine) van 8 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
|
3% |
|
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
2.9% |
|
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
2.9% |
|
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
1.1% |
|
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
|
0.8% |
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Deze BMW 5-Serie uit 2020 met kenteken KKJ-76-T rijdt op benzine en elektriciteit en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.
Als plug-in hybride komt deze BMW 5-Serie 60 km elektrisch, met een gewogen fabrieksopgave van 1,4 l/100km en 32 g/km CO2.
| Verbruik (gewogen) | 1,4 l/100km (WLTP) 1 op 71,4 |
| CO2-uitstoot (gewogen) | 32 g/km (WLTP) |
| Actieradius | 60 km |
Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 18% zuiniger dan vergelijkbare BMW 5-Serie-uitvoeringen uit 2020.
Beoordeling voor KKJ-76-T op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.
| As | Spoorbreedte | Max. aslast | Wettelijk max. | Aangedreven |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 161 cm | 1.120 kg | 1.120 kg | — |
| 2 | 163 cm | 1.450 kg | 1.450 kg | Ja |
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW 5-Serie's, of check een ander kenteken.
Alles over de BMW 5-SerieAlternatieven
Andere modellen op dezelfde leeftijd (6 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 5-Serie 2020?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2020 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 5-Serie 2020, eerlijk vergeleken op leeftijd.
