Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW I4 eDrive40 (2023)
APK rapport KLR-01-P

De BMW I4 uit 2023 heeft een elektriciteitmotor van 250 kW (340 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie G26, in productie sinds 2021. Leeggewicht 2.025 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 94.319, in Nederland sinds 15 juni 2026.

NL KLR-01-P

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 31 mei 2028

Nog 615 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze BMW I4 uit 2023 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-3j
7.758 voertuigen
0,00
-100%
Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 0-3j)
518.131 voertuigen
0,19
-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW I4 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2023. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 31 mei 2028 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. Toegelaten in Nederland op 15 jun. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Verzekerd

    20 juni 2026 · detectie-datum

  2. Niet verzekerd

    18 juni 2026 · detectie-datum

  3. Eerste registratie

    15 juni 2026

In Nederland sinds 15 juni 2026. Wijzigingen vóór 15 juni 2026 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een BMW I4 uit 2023 op elektriciteit staat gemiddeld op circa 65.000 km; de middelste helft zit tussen 35.000 en 85.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 65.000 km 150.000+ km

APK-voorspelling BMW I4

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.848 vergelijkbare BMW I4-voertuigen op elektriciteit van 4 tot 6 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW I4 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
2.5%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
2.1%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
1.7%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
1.1%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
0.9%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,848 BMW I4 71AW, elektriciteit voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (4–6 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
BMW I4 71AW, elektriciteit
Leeftijd bij volgende keuring
4–6 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.848

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse BMW I4

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze BMW I4 (KLR-01-P) rijdt op elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

De opgegeven actieradius van KLR-01-P is 571 km, met een stroomverbruik van 167 Wh per kilometer.

Actieradius 571 km
Stroomverbruik 167 Wh/km
Zuinigheid: algemeen: C binnen gewichtsklasse: B

Gebaseerd op de RDW-registratie van KLR-01-P en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Bmw
Handelsbenaming
I4 edrive40
Type
G4c
Variant
71aw
Uitvoering
0ac50000
Eerste kleur
Groen
Inrichting
Sedan
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 76.743
Typegoedkeuringsnummer
E1*2018/858*00122*05

Belangrijke datums

Eerste toelating
19-04-2023
Eerste tenaamstelling NL
15-06-2026
Laatste tenaamstelling
15-06-2026
APK vervaldatum
31-05-2028

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
2.025 kg
Rijklaar gewicht
2.125 kg
Technisch max. massa
2.605 kg
Toegestaan max. massa
2.605 kg
Max. massa samenstelling
4.205 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
1.600 kg
Wielbasis
286 cm
Lengte
478 cm
Breedte
185 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.05

Motor & brandstof

Brandstof
Elektriciteit
Continu vermogen
105,00 kW (143 PK)
Emissieklasse
Z
Milieuklasse (licht)
715/2007*2018/1832ax
Uitlaatemissieniveau
Ax
Geluid rijdend
67 dB

Carrosserie

Carrosserietype
Aa
EU omschrijving
Sedan

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max. Aangedreven
1 160 cm 1.140 kg 1.140 kg —
2 163 cm 1.550 kg 1.550 kg Ja

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere BMW I4's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW I4's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW I4