APK-historie & Voertuigdossier
De Saab 9-3 uit 2002 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 151 kW (205 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie I (YS3D), gebouwd van 1998 tot aug 2002. Leeggewicht 1.355 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 16 juni 2026.
APK geldig
Geldig tot 31 mei 2028
Nog 615 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
Deze Saab 9-3 uit 2002 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.
Tellerstand: Geen oordeel
Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Saab 9-3 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseDit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2002. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.
APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Verzekerd
4 juli 2026 · detectie-datum
Niet verzekerd
18 juni 2026 · detectie-datum
Eerste registratie
16 juni 2026
Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.
De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.
Een Saab 9-3 uit 2002 op benzine staat gemiddeld op circa 215.000 km; de middelste helft zit tussen 185.000 en 255.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 2.671 vergelijkbare Saab 9-3-voertuigen op benzine van 26 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
|
7% |
|
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
6.5% |
|
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
|
5.8% |
|
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
|
5.3% |
|
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
|
4% |
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Deze Saab 9-3 uit 2002 met kenteken KLT-33-N rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.
De geregistreerde CO2-uitstoot van deze Saab 9-3 is 356 g/km (NEDC).
| Verbruik | 9,1 l/100km (NEDC) geschat 1 op 11 |
| CO2-uitstoot | 356 g/km (NEDC) |
Beoordeling voor KLT-33-N op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.
| As | Spoorbreedte | Max. aslast | Wettelijk max. |
|---|---|---|---|
| 1 | 145 cm | 1.045 kg | 1.045 kg |
| 2 | 144 cm | 875 kg | 875 kg |
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Saab 9-3's, of check een ander kenteken.
Alles over de Saab 9-3Alternatieven
Andere modellen op dezelfde leeftijd (24 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Saab 9-3 2002?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2002 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Saab 9-3 2002, eerlijk vergeleken op leeftijd.
