Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

KIA Niro 1.6 GDi PHEV (2021)
APK rapport KLZ-19-K

De KIA Niro uit 2021 heeft een 1,6-liter hybride (benzine)motor van 122 kW (166 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (DE), gebouwd van 2016 tot jun 2022. Leeggewicht 1.494 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 38.705, in Nederland sinds 18 juni 2026.

NL KLZ-19-K

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 24 juni 2028

Nog 639 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze KIA Niro uit 2021 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-5j
26.889 voertuigen
0,04
-100%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 0-5j)
2.434.784 voertuigen
0,09
-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze KIA Niro op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2021. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 24 jun. 2028 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. Toegelaten in Nederland op 18 jun. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    24 juni 2026

  2. Eerste registratie

    18 juni 2026

In Nederland sinds 18 juni 2026. Voertuig is sinds 18 juni 2026 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 7 januari 2025

De printplaat (PCB) in de Hydraulic Clutch Actuator (HCA) kan vervuild raken met vloeistof.

Mogelijke gevolgen & herstel

Een met vloeistof vervuilde printplaat kan leiden tot een elektrische kortsluiting, wat mogelijk kan resulteren in een brand in het motorcompartiment.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal het onderdeel inspecteren en zo nodig vervangen. Daarnaast wordt door de Kia-dealer een andere zekering geplaatst.

Referentie MGP250004, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een KIA Niro uit 2021 op benzine / elektriciteit staat gemiddeld op circa 85.000 km; de middelste helft zit tussen 65.000 en 105.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 85.000 km 200.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · KIA Niro 2021

50.000 tot 100.000 km rond € 21.400 110 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km rond € 19.500 55 waarnemingen

APK-voorspelling KIA Niro

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.175 vergelijkbare KIA Niro-voertuigen op hybride (benzine) van 7 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken KIA Niro op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
2.6%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
2.1%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
1.4%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
1.3%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
0.9%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,175 KIA Niro C5P21, hybride (benzine) voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (7 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
KIA Niro C5P21, hybride (benzine)
Leeftijd bij volgende keuring
7 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.175

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse KIA Niro

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze KIA Niro (KLZ-19-K) rijdt op benzine en elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Voor KLZ-19-K staat een CO2-uitstoot van 31 g/km geregistreerd (WLTP-meting).

Verbruik 1,4 l/100km (WLTP) geschat 1 op 71,4
CO2-uitstoot 31 g/km (WLTP)
Actieradius 58 km geschat

Gebaseerd op de RDW-registratie van KLZ-19-K en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Kia
Handelsbenaming
Niro
Type
De
Variant
C5p21
Uitvoering
D61ay1
Eerste kleur
Grijs
Inrichting
Stationwagen
Zitplaatsen
5
Deuren
5
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 38.705
Typegoedkeuringsnummer
E4*2007/46*1139*12

Belangrijke datums

Eerste toelating
30-11-2021
Eerste tenaamstelling NL
18-06-2026
Laatste tenaamstelling
24-06-2026
APK vervaldatum
24-06-2028

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.494 kg
Rijklaar gewicht
1.594 kg
Technisch max. massa
2.000 kg
Toegestaan max. massa
2.000 kg
Max. massa samenstelling
3.300 kg
Max. trekgewicht ongeremd
600 kg
Max. trekgewicht geremd
1.300 kg
Wielbasis
270 cm
Lengte
436 cm
Breedte
181 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.01

Motor & brandstof — Benzine

Brandstof
Benzine
Vermogen
77,20 kW (105 PK)
Hybride klasse
Ovc-hev
Emissieklasse
6
Milieuklasse (licht)
715/2007*2018/1832ap
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 ap
Geluid stationair
81 dB
Toerental geluidsniveau
3750

Motor & brandstof — Elektriciteit

Brandstof
Elektriciteit
Continu vermogen
10,10 kW (14 PK)
Hybride klasse
Ovc-hev
Emissieklasse
Z
Milieuklasse (licht)
715/2007*2018/1832ap
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 ap

Carrosserie

Carrosserietype
Ac
EU omschrijving
Stationwagen

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max. Aangedreven
1 157 cm 1.060 kg 1.060 kg Ja
2 158 cm 1.060 kg 1.060 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere KIA Niro's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle KIA Niro's, of check een ander kenteken.

Alles over de KIA Niro

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de KIA Niro uit 2021

Andere modellen op dezelfde leeftijd (5 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de KIA Niro 2021?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2021 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de KIA Niro 2021, eerlijk vergeleken op leeftijd.