Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

KIA Niro 2021
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie I (DE) (2016 – jun 2022)

Wij hebben 11.571 KIA Niro voertuigen uit 2021 geanalyseerd (5 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de KIA Niro uit 2021 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

KIA Niro 2021
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 10 bouwjaren
-110% -55% 0% +55% +110% Bouwjaar 2016 · -8% vs gemiddelde · 12.558 keuringen 2016 12.6K keuringen Bouwjaar 2017 · +2% vs gemiddelde · 39.557 keuringen 2017 39.6K keuringen Bouwjaar 2018 · +11% vs gemiddelde · 48.272 keuringen 2018 48.3K keuringen Bouwjaar 2019 · +8% vs gemiddelde · 67.676 keuringen 2019 67.7K keuringen Bouwjaar 2020 · -5% vs gemiddelde · 80.574 keuringen 2020 80.6K keuringen Bouwjaar 2021 · +5% vs gemiddelde · 57.855 keuringen 2021 57.9K keuringen +5% Bouwjaar 2022 · -5% vs gemiddelde · 36.828 keuringen 2022 36.8K keuringen Bouwjaar 2023 · -36% vs gemiddelde · 23.862 keuringen 2023 23.9K keuringen Bouwjaar 2024 · -100% vs gemiddelde · 10.877 keuringen 2024 10.9K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de KIA Niro per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2026 (Hybride (benzine))

€ 35.017

36 waarnemingen

Bouwjaar 2016 (Hybride (benzine))

€ 13.798

82 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 443

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

3.128

peiljaar 2026

Hybride (benzine) Elektriciteit
2026–2016
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 € 40.000 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 3.128 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (12 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2021)

fabrieksopgaven
Hybride (benzine) 4,9 l/100km · 1 op 20,4 110 g/km CO2 Euro 6 C
Elektriciteit 455 km bereik 159 Wh/km Z (zero-emissie) B

Wisselt vaak van eigenaar

De KIA Niro uit 2021 wisselt 47% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 36% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 35%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 11.607 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · KIA Niro 2021

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Hybride (benzine)

6.176 voertuigen · 53,4%

Catalogusprijs nieuw: circa €33.100

↑ +25% afkeur ↓ -2% advies

Op leeftijd 5 jaar wordt deze hybride (benzine) KIA Niro bij gemiddeld 8,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 7,1% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,4% vs 1,5%.

Gebaseerd op 6.176 Nederlandse hybride (benzine)-KIA Niro's uit 2021, waarvan 25% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

8,8%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

25%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+25%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de KIA Niro uit 2021 (hybride (benzine)).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+6% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 20.683

gemiddelde over 299 waarnemingen

Een hybride (benzine) KIA Niro uit 2021 staat gemiddeld te koop voor € 20.683, 6% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 19.428 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

0–50k km
€ 22.704
50–100k km
€ 21.258
100–150k km
€ 19.301

Gemiddelde vraagprijs van een hybride (benzine) KIA Niro uit 2021 per kilometerstand, over 290 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 3.403.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · hybride (benzine)

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +15% t.o.v. verwacht

Verwacht op 5 jaar

73.935 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))

Gemeten (mediaan)

85.000 km

65.000–115.000 km · 407 waarnemingen

Een hybride (benzine) KIA Niro uit 2021 rijdt naar verwachting rond de 73.935 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 85.000 km, 15% hoger.

Elektriciteit

5.395 voertuigen · 46,6%

Catalogusprijs nieuw: circa €42.500

↓ -9% afkeur ↓ -24% advies

Op leeftijd 5 jaar wordt deze elektriciteit KIA Niro bij gemiddeld 5,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 6,4% bij vergelijkbare elektriciteit-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,0% vs 1,4%.

Gebaseerd op 5.395 Nederlandse elektriciteit-KIA Niro's uit 2021, waarvan 28% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

5,8%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

28%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-9%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · elektriciteit

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de KIA Niro uit 2021 (elektriciteit).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+14% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 22.093

gemiddelde over 279 waarnemingen

Een elektriciteit KIA Niro uit 2021 staat gemiddeld te koop voor € 22.093, 14% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 19.428 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

0–50k km
€ 23.978
50–100k km
€ 22.953
100–150k km
€ 20.687
150–200k km
€ 19.930

Gemiddelde vraagprijs van een elektriciteit KIA Niro uit 2021 per kilometerstand, over 275 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 4.048.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · elektriciteit

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
  • Band beschadigd

    Wielen & Banden Afkeur
    1,4× vaker

    12,9% van deze auto's · leeftijdsgenoten 9,2%

Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -29% t.o.v. verwacht

Verwacht op 5 jaar

120.560 km

≈ 18.100 km/jaar (CBS elektriciteit)

Gemeten (mediaan)

85.000 km

65.000–115.000 km · 337 waarnemingen

Een elektriciteit KIA Niro uit 2021 rijdt naar verwachting rond de 120.560 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 85.000 km, 29% lager.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de KIA Niro uit 2021

Andere modellen op dezelfde leeftijd (5 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de KIA Niro 2021?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2021 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de KIA Niro 2021, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Niro uit 2021

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

9 terugroepacties bekend voor de Niro Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de KIA Niro 2021

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een KIA Niro uit 2021?
Vergeleken met leeftijdsgenoten op dezelfde brandstof komt de elektriciteit-uitvoering er het best uit: 9% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, gebaseerd op 5.395 voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De hybride (benzine)-versie van de KIA Niro 2021 scoort van de uitvoeringen het minst gunstig: 25% meer afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Bij aankoop loont extra controle van de bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een KIA Niro uit 2021 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 7,4% van de 11.571 geanalyseerde KIA Niro voertuigen uit 2021 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 14 keuringen. Op een leeftijd van 5 jaar heeft 26,4% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Wat kost een KIA Niro uit 2021?
Een KIA Niro uit 2021 op hybride (benzine) staat te koop voor gemiddeld € 20.683, gebaseerd op 299 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Andere uitvoeringen: elektriciteit gemiddeld € 22.093. Daarmee is hij 6% duurder dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een KIA Niro 2021 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de KIA Niro 2021 op hybride (benzine) springt "Bandenspanning niet op juiste waarde" eruit: 35,5% van de keuringen, tegen 27,2% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 1,3× zo vaak als die groep.
Onder welke generatie valt de KIA Niro 2021?
Deze KIA Niro valt binnen de I (DE), gebouwd van 2016 tot jun 2022. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke KIA Niro uit 2021?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke KIA Niro 2021.