Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Hyundai Santa FE 1.6 T-GDi PHEV (2023)
APK rapport KNS-56-Z

De Hyundai Santa FE uit 2023 heeft een 1,6-liter hybride (benzine)motor van 199 kW (271 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie IV (TM), gebouwd van jan 2019 tot mei 2024. Leeggewicht 1.980 kg, 7 zitplaatsen, catalogusprijs € 61.545, in Nederland sinds 26 juni 2026.

NL KNS-56-Z

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 3 augustus 2028

Nog 680 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze Hyundai Santa FE uit 2023 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-3j
1.624 voertuigen
0,00
-100%
Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 0-3j)
525.019 voertuigen
0,19
-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Hyundai Santa FE op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2023. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 3 aug. 2028 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. Toegelaten in Nederland op 26 jun. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    6 augustus 2026

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    26 juni 2026, 5 augustus 2026

  3. Eerste registratie

    26 juni 2026

In Nederland sinds 26 juni 2026. Voertuig is sinds 26 juni 2026 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Hyundai Santa FE uit 2023 op benzine / elektriciteit staat gemiddeld op circa 85.000 km; de middelste helft zit tussen 55.000 en 115.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 85.000 km 200.000+ km

APK-voorspelling Hyundai Santa FE

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 471 vergelijkbare Hyundai Santa FE-voertuigen op hybride (benzine) van 4 tot 6 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Hyundai Santa FE op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.7%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
1.9%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
1.1%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
1.1%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 471 Hyundai Santa FE A7P32, hybride (benzine) voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (4–6 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Hyundai Santa FE A7P32, hybride (benzine)
Leeftijd bij volgende keuring
4–6 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
471

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Hyundai Santa FE

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Hyundai Santa FE (KNS-56-Z) rijdt op benzine en elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Voor KNS-56-Z staat een CO2-uitstoot van 37 g/km geregistreerd (WLTP-meting).

Verbruik 1,6 l/100km (WLTP) geschat 1 op 62,5
CO2-uitstoot 37 g/km (WLTP)
Actieradius 70 km geschat

Gebaseerd op de RDW-registratie van KNS-56-Z en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Hyundai Santa FE's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Hyundai Santa FE's, of check een ander kenteken.

Alles over de Hyundai Santa FE

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Hyundai Santa FE uit 2023

Andere modellen op dezelfde leeftijd (3 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Hyundai Santa FE 2023?

Ford Kuga 42% meer gebreken

Ford Kuga

Hyundai Tucson 39% meer gebreken

Hyundai Tucson

BMW 3-Serie 33% meer gebreken

BMW 3-Serie

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2023 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Hyundai Santa FE 2023, eerlijk vergeleken op leeftijd.