APK-historie & Voertuigdossier
De Dacia Lodgy uit 2014 heeft een 1,2-liter benzinemotor van 85 kW (116 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie , gebouwd van 2012 tot feb 2022. Leeggewicht 1.167 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 15.988, in Nederland sinds 16 juli 2026.
APK geldig
Geldig tot 30 april 2028
Nog 584 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
Deze Dacia Lodgy uit 2014 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.
Tellerstand: Geen oordeel
Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Dacia Lodgy op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseDit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2014. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.
APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Verzekerd
13 augustus 2026 · detectie-datum
Niet verzekerd
21 juli 2026 · detectie-datum
Eerste registratie
16 juli 2026
Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.
De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.
Een Dacia Lodgy uit 2014 op benzine staat gemiddeld op circa 135.000 km; de middelste helft zit tussen 135.000 en 165.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (14). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 372 vergelijkbare Dacia Lodgy-voertuigen op benzine van 13 tot 15 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
|
7.5% |
|
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
7.5% |
|
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
|
7.3% |
|
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
7% |
|
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
|
3.8% |
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Deze Dacia Lodgy uit 2014 met kenteken KRF-65-S rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.
De fabrieksopgave van deze Dacia Lodgy: 5,7 liter per 100 kilometer, goed voor 131 g/km CO2 (NEDC).
| Verbruik | 5,7 l/100km (NEDC) 1 op 17,5 |
| CO2-uitstoot | 131 g/km (NEDC) |
Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 3% zuiniger dan vergelijkbare Dacia Lodgy-uitvoeringen uit 2014.
Beoordeling voor KRF-65-S op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Dacia Lodgy's, of check een ander kenteken.
Alles over de Dacia LodgyAlternatieven
Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Dacia Lodgy 2014?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Dacia Lodgy 2014, eerlijk vergeleken op leeftijd.
