Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Mazda 5 2014
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie CW (sep 2010 – jun 2015)

Wij hebben 148 Mazda 5 voertuigen uit 2014 geanalyseerd (12 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Mazda 5 uit 2014 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Mazda 5 2014
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2005 · +3% vs gemiddelde · 3.234 keuringen 2005 3.2K keuringen Bouwjaar 2006 · +3% vs gemiddelde · 5.495 keuringen 2006 5.5K keuringen Bouwjaar 2007 · +11% vs gemiddelde · 6.832 keuringen 2007 6.8K keuringen Bouwjaar 2008 · +15% vs gemiddelde · 5.299 keuringen 2008 5.3K keuringen Bouwjaar 2009 · +14% vs gemiddelde · 4.305 keuringen 2009 4.3K keuringen Bouwjaar 2010 · +23% vs gemiddelde · 6.041 keuringen 2010 6.0K keuringen Bouwjaar 2011 · +15% vs gemiddelde · 6.006 keuringen 2011 6.0K keuringen Bouwjaar 2012 · +15% vs gemiddelde · 3.234 keuringen 2012 3.2K keuringen Bouwjaar 2013 · +13% vs gemiddelde · 1.792 keuringen 2013 1.8K keuringen Bouwjaar 2014 · -4% vs gemiddelde · 1.057 keuringen 2014 1.1K keuringen -4% Bouwjaar 2015 · +5% vs gemiddelde · 560 keuringen 2015 560 keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Mazda 5 per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2012 (Benzine)

€ 8.982

170 waarnemingen

Bouwjaar 2005 (Benzine)

€ 2.037

58 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 385

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

1.060

peiljaar 2026

Benzine
2012–2005
€ 0 € 2.500 € 5.000 € 7.500 € 10.000 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 1.060 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (6 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2014)

fabrieksopgaven
Benzine 6,9 l/100km · 1 op 14,5 159 g/km CO2 Euro 5 D

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Mazda 5 2014

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

148 voertuigen · 98,0%

Catalogusprijs nieuw: circa €29.100 (€29.140 tot €33.157)

Op leeftijd 12 jaar wordt deze benzine Mazda 5 bij gemiddeld 23,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 23,5% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 5,3% vs 8,2%.

Gebaseerd op 148 Nederlandse benzine-Mazda 5's uit 2014, waarvan 73% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

23,0%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

73%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Mazda 5 uit 2014 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 148 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 12 jaar

155.983 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Nog geen marktdata voor deze benzine uit 2014.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mazda 5 uit 2014

Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mazda 5 2014?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mazda 5 2014, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke 5 uit 2014

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

3 terugroepacties bekend voor de 5 Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Mazda 5 2014

Hoeveel afkeuringen heeft een Mazda 5 uit 2014 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 23,0% van de 148 geanalyseerde Mazda 5 voertuigen uit 2014 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 4 keuringen. Op een leeftijd van 12 jaar heeft 73,0% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een Mazda 5 2014 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Mazda 5 2014 op benzine springt "Stadslicht werkt niet (goed)" eruit: 25,4% van de keuringen, tegen 6,0% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 4,2× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Fusee(kogel) te veel speling, Band beschadigd.
Op welke APK-punten presteert een Mazda 5 2014 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Mazda 5 2014 op benzine komt "Bandenspanning niet op juiste waarde" juist mínder vaak voor: 17,8% tegen 26,4% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Dimlicht onjuist afgesteld komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Mazda 5 2014?
Deze Mazda 5 valt binnen de CW, gebouwd van sep 2010 tot jun 2015. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Mazda 5 uit 2014?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Mazda 5 2014.