APK-historie & Voertuigdossier

Citroen C5 Aircross 1.2 PureTech (2023)
APK rapport KSV-37-V

De Citroen C5 Aircross uit 2023 heeft een 1,2-liter benzinemotor van 96 kW (131 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (C84), gebouwd van 2017 tot sep 2025. Leeggewicht 1.405 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 48.509, in Nederland sinds 11 augustus 2026.

NL KSV-37-V

APK geldig

Geldig tot 28 april 2027

Nog 216 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze Citroen C5 Aircross uit 2023 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 0-3j

268 voertuigen

0,00

-100%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 0-3j)

1.004.663 voertuigen

0,06

-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Citroen C5 Aircross op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2023. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

28 apr. 2027 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 11 aug. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

24 augustus 2026
Eerste registratie

11 augustus 2026

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Citroen C5 Aircross uit 2023 op benzine naar verwachting rond de 44.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 44.000 km 100.000+ km

APK-voorspelling Citroen C5 Aircross

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 2.804 vergelijkbare Citroen C5 Aircross-voertuigen op benzine van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Citroen C5 Aircross op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	6.9%	€
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	5.3%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.2%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	3.2%	€ €
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	2.1%	€ € €

AI-risicoanalyse Citroen C5 Aircross

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Citroen C5 Aircross uit 2023 met kenteken KSV-37-V rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Citroen C5 Aircross: 6,6 liter per 100 kilometer, goed voor 149 g/km CO2 (WLTP).

Verbruik	6,6 l/100km (WLTP) 1 op 15,2
CO2-uitstoot	149 g/km (WLTP)

Zuinigheid: D A

Beoordeling voor KSV-37-V op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.