APK-gebreken & betrouwbaarheid
Citroen C5 Aircross
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 9.7K Citroen C5 Aircross voertuigen — uitgesplitst naar 3 generaties en bouwjaren van 2018 tot 2026.
Hoe betrouwbaar is de Citroen C5 Aircross?
Op basis van 9.724 APK-keuringen verspreid over bouwjaren 2018–2026 en 3 opeenvolgende generaties laten we zien hoe de Citroen C5 Aircross veroudert. Per generatie zie je het afkeurpercentage per leeftijd in jaren — zo herken je in één oogopslag welke jaren binnen een generatie technisch sterk zijn en welke meer zorg vragen.
Onder iedere generatie vind je de beschikbare bouwjaren met het aantal voertuigen in onze dataset. Klik door naar een specifiek bouwjaar voor de volledige analyse: welke gebreken opvallen, welke brandstofvarianten verschillen en wat dat betekent voor onderhoud en aanschafbeslissingen.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie Citroen C5 Aircross
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.
Generatie 2022–2026
I (C84) Facelift (PSA EMP2)
4.022 voertuigen ·
5 bouwjaren
Brandstof
Hybride (benzine)
80%
Benzine
15%
Elektriciteit
4%
Gewicht
Middenklasse
88%
Zwaar
8%
Generatie 2022–2026
I (C84) Facelift (PSA EMP2)
4.022 voertuigen · 5 bouwjaren
6.302 observaties · 110 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
1,7%
per voertuig-jaar in cohort
3% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 4,4% Vergeleken met 6.155.227 observaties op leeftijd 2–4 (3 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -19% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 1,0%
Gemiddelde: 1,2% Vergeleken met 6.155.227 observaties op leeftijd 2–4 (3 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 2 — 4 jaar
Bouwjaren
Generatie 2017–2022
I (C84) (PSA EMP2)
6.753 voertuigen ·
5 bouwjaren
Brandstof
Benzine
66%
Hybride (benzine)
29%
Diesel
5%
Gewicht
Middenklasse
74%
Compact
26%
Generatie 2017–2022
I (C84) (PSA EMP2)
6.753 voertuigen · 5 bouwjaren
32.377 observaties · 2.835 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
8,8%
per voertuig-jaar in cohort
35% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 8,4% Vergeleken met 13.148.222 observaties op leeftijd 2–8 (7 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -36% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 1,8%
Gemiddelde: 2,8% Vergeleken met 13.148.222 observaties op leeftijd 2–8 (7 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 2 — 8 jaar
Bouwjaren
Gebreken per leeftijd
Hoe het gebrekenprofiel verandert met de leeftijd · Citroen C5 Aircross
Per leeftijd het aandeel van álle afkeurkeuringen waarin dit gebrek werd geconstateerd. Een hoog cijfer op leeftijd 10 betekent dat dit gebrek typerend is voor 10-jarige Citroen C5 Aircross's — niet dat 1 op 10 auto's afgekeurd wordt.
Slijtage: gebreken die met de leeftijd toenemen
Gebreken die stelselmatig vaker voorkomen naarmate auto's ouder worden — klassieke slijtagepatronen.
| Gebrek | Patroon | 3 jr | 4 jr | 5 jr | 6 jr |
|---|---|---|---|---|---|
|
311
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf
|
vaker bij oudere auto's | 0,4% | 1,4% | 1,7% | 2,8% |
|
497
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
|
vaker bij oudere auto's | 34,4% | 29,4% | 36,5% | 38,5% |
|
203
Band beschadigd
|
vaker bij oudere auto's | 4,5% | 8,6% | 5,2% | 8,8% |
|
211
Bandenspanning op 1 as niet gelijk
|
vaker bij oudere auto's | 0,4% | 1,6% | 2,1% | 1,8% |
Grootste verschil tussen jong en oud
Gebreken waarvan het aandeel het sterkst verandert over de leeftijden — een hoge piek aan de jonge óf oude kant.
| Gebrek | Patroon | 3 jr | 4 jr | 5 jr | 6 jr |
|---|---|---|---|---|---|
|
497
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
|
vaker bij oudere auto's | 34,4% | 29,4% | 36,5% | 38,5% |
|
210
Bandenspanning niet op juiste waarde
|
vaker bij jongere auto's | 32,1% | 26,9% | 25,0% | 23,7% |
|
203
Band beschadigd
|
vaker bij oudere auto's | 4,5% | 8,6% | 5,2% | 8,8% |
|
516
Dimlicht onjuist afgesteld
|
vaker bij jongere auto's | 16,1% | 15,4% | 15,6% | 12,1% |
|
598
Mistlicht voor onjuist afgesteld
|
vaker bij jongere auto's | 4,0% | 3,3% | 1,4% | 2,2% |
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Citroen C5 Aircross
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Citroen C5 Aircross?
VOLKSWAGEN Passat
MAZDA CX-5
KIA Sportage
VOLKSWAGEN Touran
SAAB 9-3
OPEL Insignia
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Citroen C5 Aircross — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Citroen C5 Aircross
Welke generatie van de Citroen C5 Aircross is het meest betrouwbaar?
Welke Citroen C5 Aircross generatie geeft de meeste APK-problemen?
Hoeveel APK-gebreken heeft een Citroen C5 Aircross gemiddeld?
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke Citroen C5 Aircross controleren?
Check een specifieke Citroen C5 Aircross
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Citroen C5 Aircross.