APK-historie & Voertuigdossier
De Mercedes-Benz Vito uit 2018 heeft een dieselmotor en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie W447, in productie sinds 2015. Leeggewicht 1.910 kg, 9 zitplaatsen, catalogusprijs € 80.382, in Nederland sinds 18 september 2026.
APK verlopen
Verlopen op 30 maart 2021
Al 2003 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
Deze Mercedes-Benz Vito uit 2018 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.
Tellerstand: Onlogisch
Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz Vito op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseDit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2018. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.
APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Niet verzekerd
21 september 2026 · detectie-datum
Tellerstandoordeel: Onlogisch
21 september 2026 · detectie-datum
Eerste registratie
18 september 2026
Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.
De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.
Een Mercedes-Benz Vito uit 2018 op diesel staat gemiddeld op circa 175.000 km; de middelste helft zit tussen 135.000 en 225.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Vraagprijs per kilometerstand · Mercedes-Benz Vito 2018
| 100.000 tot 150.000 km | rond € 17.800 | 70 waarnemingen |
| 150.000 tot 200.000 km | rond € 15.800 | 93 waarnemingen |
| 200.000+ km | rond € 12.800 | 103 waarnemingen |
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 23.942 vergelijkbare Mercedes-Benz Vito-voertuigen op diesel van 8 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
8% |
|
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
5.8% |
|
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
|
5.2% |
|
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
|
3.4% |
|
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
|
3.3% |
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Deze Mercedes-Benz Vito met kenteken KXS-54-G rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 6. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:
Volgens de NEDC-meting verbruikt KXS-54-G 6,0 l/100km en stoot daarbij 158 g/km CO2 uit.
| Verbruik | 6,0 l/100km (NEDC) 1 op 16,7 |
| CO2-uitstoot | 158 g/km (NEDC) |
Gebaseerd op de RDW-registratie van KXS-54-G en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz Vito's, of check een ander kenteken.
Alles over de Mercedes-Benz VitoAlternatieven
Andere modellen op dezelfde leeftijd (8 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz Vito 2018?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2018 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz Vito 2018, eerlijk vergeleken op leeftijd.
