Jeep Wrangler 2.0 Turbo GME T4 (2020)
APK rapport L-325-KX

De Jeep Wrangler uit 2020 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 200 kW (272 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie IV (JL), in productie sinds 2018. Leeggewicht 2.070 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 114.702, in Nederland sinds 9 juni 2021.

NL L-325-KX

APK geldig

Geldig tot 17 september 2028

Nog 724 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Jeep Wrangler uit 2020 scoort 0,2 punten per jaar, 140% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,08 per jaar). Laatste afkeurpunt september 2026: ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 0-6j

87 voertuigen

0,08

+140%

Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 0-6j)

1.061.648 voertuigen

0,37

-46%

Punten per jaar van dit voertuig (0,20) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Jeep Wrangler op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2021 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2020. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

17 sep. 2028 Volgende APK
8 sep. 2026 11:33 Keuring 1 afkeurpunt
- Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas
2025 geen APK-plicht
2024 Geslaagd
2023 geen APK-plicht
2022 geen APK-plicht
2021 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 9 jun. 2021

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

10 september 2026 · detectie-datum
Eerste registratie

9 juni 2021

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Jeep Wrangler uit 2020 op benzine naar verwachting rond de 86.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 86.000 km 200.000+ km

APK-voorspelling Jeep Wrangler

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 288 vergelijkbare Jeep Wrangler-voertuigen op benzine van 8 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Jeep Wrangler op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	3.6%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.3%	€
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	2.9%	€
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	1.5%	€ € €
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende Reminrichting · Afkeurpunt € €	1.5%	€ €

AI-risicoanalyse Jeep Wrangler

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Jeep Wrangler (L-325-KX) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Voor L-325-KX staat een CO2-uitstoot van 296 g/km geregistreerd (WLTP-meting).

Verbruik	11,3 l/100km (WLTP) geschat 1 op 8,8
CO2-uitstoot	296 g/km (WLTP)

Gebaseerd op de RDW-registratie van L-325-KX en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.