Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mazda MX-5 2.0i (2019)
APK rapport L-550-GV

De Mazda MX-5 uit 2019 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 135 kW (184 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie IV (ND), in productie sinds jul 2015. Leeggewicht 1.020 kg, 2 zitplaatsen, catalogusprijs € 45.899, in Nederland sinds 7 september 2021.

NL L-550-GV

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 13 november 2027

Nog 416 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Mazda MX-5 uit 2019 scoort 0,2 punten per jaar, 326% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,05 per jaar).

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 1-7j
1.000 voertuigen
0,05
+326%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse lichte auto's, 1-7j)
3.352 voertuigen
0,18
+13%

Punten per jaar van dit voertuig (0,20) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda MX-5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2021 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2019. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 13 nov. 2027 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. 24 okt. 2025 12:46 Keuring 1 adviespunt
  4. 2024 geen APK-plicht
  5. 2023 Geslaagd
  6. 2022 geen APK-plicht
  7. 2021 geen APK-plicht
  8. Toegelaten in Nederland op 7 sep. 2021

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen

  1. Eigenaarwisseling

    12 juni 2026

  2. Eigenaarwisseling

    13 mei 2026

  3. Tellerstand-meting 2026

    10 mei 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    9 mei 2026

  5. Eerste registratie

    7 september 2021

In Nederland sinds 7 september 2021. Voertuig is sinds 7 september 2021 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van oktober 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Mazda MX-5 uit 2019 op benzine staat gemiddeld op circa 75.000 km; de middelste helft zit tussen 35.000 en 95.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (24). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 75.000 km 150.000+ km

APK-voorspelling Mazda MX-5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 809 vergelijkbare Mazda MX-5-voertuigen op benzine van 8 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Mazda MX-5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
2.4%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.7%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
2.5%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.3%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (24-10-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 809 Mazda MX-5 6E7, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (8 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mazda MX-5 6E7, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
8 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
809

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mazda MX-5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mazda MX-5 (L-550-GV) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de WLTP-meting verbruikt L-550-GV 6,9 l/100km en stoot daarbij 155 g/km CO2 uit.

Verbruik 6,9 l/100km (WLTP) 1 op 14,5
CO2-uitstoot 155 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van L-550-GV en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Mazda
Handelsbenaming
Mazda mx-5
Type
Nd
Variant
6e7
Uitvoering
6dw2
Eerste kleur
Oranje
Inrichting
Cabriolet
Zitplaatsen
2
Deuren
2
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 45.899
Typegoedkeuringsnummer
E5*2007/46*0069*00
Plaats chassisnummer
R. bodemplaat onder voorzitting

Belangrijke datums

Eerste toelating
13-11-2019
Eerste tenaamstelling NL
07-09-2021
Laatste tenaamstelling
12-06-2026
APK vervaldatum
13-11-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.020 kg
Rijklaar gewicht
1.120 kg
Technisch max. massa
1.260 kg
Toegestaan max. massa
1.260 kg
Max. massa samenstelling
1.260 kg
Wielbasis
231 cm
Lengte
392 cm
Breedte
174 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.12

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
135,00 kW (184 PK)
Verbruik gecombineerd
6 l/100km
CO2 uitstoot
156 g/km
Emissieklasse
6
Milieuklasse (licht)
715/2007*2018/1832dg
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 dg
Geluid rijdend
68 dB
Geluid stationair
83 dB
Toerental geluidsniveau
3750

Carrosserie

Carrosserietype
Ae
EU omschrijving
Cabriolet

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max. Aangedreven
1 150 cm 645 kg 645 kg —
2 151 cm 615 kg 615 kg Ja

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere Mazda MX-5's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mazda MX-5's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mazda MX-5