Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Toyota Yaris (2021)
APK rapport L-954-FF

De Toyota Yaris uit 2021 heeft een 1,5-liter hybride (benzine)motor van 127 kW (173 pk) en een traploze automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie XP210, in productie sinds aug 2020. Leeggewicht 1.060 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 22.440, in Nederland sinds 19 mei 2021.

NL L-954-FF

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 19 mei 2027

Nog 238 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Toyota Yaris uit 2021 scoort 0,2 punten per jaar, 433% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,04 per jaar).

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-5j
36.220 voertuigen
0,04
+433%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 0-5j)
2.495.801 voertuigen
0,16
+28%

Punten per jaar van dit voertuig (0,20) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Toyota Yaris op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen

  1. Verzekerd

    23 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    21 augustus 2026

  3. Niet verzekerd

    17 juli 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    16 juli 2026

  5. Tellerstand-meting 2026

    10 juli 2026 · detectie-datum

  6. Eigenaarwisseling

    9 juli 2026

  7. Eerste registratie

    19 mei 2021

In Nederland sinds 19 mei 2021. Voertuig is sinds 19 mei 2021 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 24 februari 2022

De radarsensor van de remassistent is mogelijk niet goed ingesteld.

Mogelijke gevolgen & herstel

De remassistent zal niet werken zoals dat bedoeld is. Dit verhoogt het risico op een aanrijding.

De voertuigeigenaar word verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De remassistent zal opnieuw worden ingesteld.

Referentie MGP220076, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 21 mei 2021

Door onjuiste software van de Skid control ECU, welke verschillende functies van het remsysteem aanstuurt, voltooid deze ECU niet altijd alle procestaken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Er zullen meerdere waarschuwingslampjes gaan branden en onder andere de elektronische handrem zal niet werken.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het opnieuw programmeren van de skid control ECU.

Referentie MGP210256, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van april 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Toyota Yaris uit 2021 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 65.000 km; de middelste helft zit tussen 45.000 en 95.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 65.000 km 150.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Toyota Yaris 2021

0 tot 50.000 km rond € 20.600 59 waarnemingen
50.000 tot 100.000 km rond € 19.800 100 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km rond € 17.600 34 waarnemingen

APK-voorspelling Toyota Yaris

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 4.530 vergelijkbare Toyota Yaris-voertuigen op hybride (benzine) van 6 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Toyota Yaris op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
1%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
2.7%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
2.2%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
1.2%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
0.7%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (14-04-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 4,530 Toyota Yaris MXPH11(H), hybride (benzine) voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (6 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Toyota Yaris MXPH11(H), hybride (benzine)
Leeftijd bij volgende keuring
6 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
4.530

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Toyota Yaris

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Toyota Yaris (L-954-FF) rijdt op elektriciteit en benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de WLTP-meting verbruikt L-954-FF 3,8 l/100km en stoot daarbij 87 g/km CO2 uit.

Verbruik 3,8 l/100km (WLTP) 1 op 26,3
CO2-uitstoot 87 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: A

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 5% zuiniger dan vergelijkbare Toyota Yaris-uitvoeringen uit 2021.

Gebaseerd op de RDW-registratie van L-954-FF en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Toyota
Handelsbenaming
Toyota yaris
Type
Xpa1f(eu,m)
Variant
Mxph11(h)
Uitvoering
Mxph11l-bhxnbw(1b)
Eerste kleur
Wit
Inrichting
Hatchback
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 22.440
Typegoedkeuringsnummer
E6*2007/46*0437*01

Belangrijke datums

Eerste toelating
19-05-2021
Eerste tenaamstelling NL
19-05-2021
Laatste tenaamstelling
16-07-2026
APK vervaldatum
19-05-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.060 kg
Rijklaar gewicht
1.160 kg
Technisch max. massa
1.615 kg
Toegestaan max. massa
1.615 kg
Max. massa samenstelling
2.065 kg
Max. trekgewicht ongeremd
450 kg
Max. trekgewicht geremd
450 kg
Wielbasis
256 cm
Lengte
394 cm
Breedte
175 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.06

Motor & brandstof — Elektriciteit

Brandstof
Elektriciteit
Continu vermogen
37,00 kW (50 PK)
Hybride klasse
Novc-hev
Emissieklasse
Z
Milieuklasse (licht)
715/2007*2018/1832ap
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 ap

Motor & brandstof — Benzine

Brandstof
Benzine
Vermogen
68,00 kW (92 PK)
Hybride klasse
Novc-hev
Verbruik gecombineerd
2 l/100km
CO2 uitstoot
64 g/km
Emissieklasse
6
Milieuklasse (licht)
715/2007*2018/1832ap
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 ap
Geluid rijdend
70 dB
Geluid stationair
72 dB
Toerental geluidsniveau
2700

Carrosserie

Carrosserietype
Ab
EU omschrijving
Hatchback

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 153 cm 900 kg 900 kg
2 153 cm 840 kg 840 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Nee
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Toyota Yaris's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Toyota Yaris's, of check een ander kenteken.

Alles over de Toyota Yaris

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Toyota Yaris uit 2021

Andere modellen op dezelfde leeftijd (5 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Toyota Yaris 2021?

Honda Jazz 11% meer gebreken

Honda Jazz

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2021 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Toyota Yaris 2021, eerlijk vergeleken op leeftijd.