Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Auto Union Cabriolet 2.3E (1991)
APK rapport LH-NS-14

De Auto Union Cabriolet uit 1991 heeft een 2,3-liter benzinemotor van 100 kW (136 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie B4, gebouwd van 1991 tot 2000. Leeggewicht 1.370 kg, in Nederland sinds 7 april 1995.

NL LH-NS-14

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 31 oktober 2026

Nog 38 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

2 APK-punten bij 1 keuring

Deze Auto Union Cabriolet uit 1991 scoort 0,3 punten per jaar, 62% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,87 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2024: parkeerrem werkt niet op 2 wielen, remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 29-35j
817 voertuigen
0,87
-62%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 29-35j)
12.127 voertuigen
0,76
-56%

Punten per jaar van dit voertuig (0,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Auto Union Cabriolet op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 1995 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1991. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 31 okt. 2026 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. 2025 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 31 okt. 2024 14:59 Keuring 2 afkeurpunten
  6. 2023 Geslaagd
  7. 2022 geen APK-plicht
  8. 2021 Geslaagd
  9. 2020 Geslaagd
  10. Toegelaten in Nederland op 7 apr. 1995

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    7 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    10 december 2003

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    7 april 1995, 9 december 2003

  4. Eerste registratie

    7 april 1995

In Nederland sinds 7 april 1995. Voertuig is sinds 7 april 1995 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Auto Union Cabriolet uit 1991 op benzine naar verwachting rond de 322.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 322.000 km 650.000+ km

APK-voorspelling Auto Union Cabriolet

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 172 vergelijkbare Auto Union Cabriolet-voertuigen op benzine van 34 tot 36 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Auto Union Cabriolet op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
3.5%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
2.3%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
2.3%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.3%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
1.7%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 172 Auto Union Cabriolet, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (34–36 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Auto Union Cabriolet, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
34–36 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
172

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Auto Union Cabriolet

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Auto Union Cabriolet uit 1991 met kenteken LH-NS-14 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Beoordeling voor LH-NS-14 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Auto Union Cabriolet's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Auto Union Cabriolet's, of check een ander kenteken.

Alles over de Auto Union Cabriolet

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Auto Union Cabriolet uit 1991

Andere modellen op dezelfde leeftijd (35 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Auto Union Cabriolet 1991?

Toyota Celica 12% betrouwbaarder

Toyota Celica

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1991 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Auto Union Cabriolet 1991, eerlijk vergeleken op leeftijd.