Home
CITROEN
VISA
1984
LK-42-BL

APK-historie & Voertuigdossier

Citroen Visa (1984)
APK rapport LK-42-BL

De Citroen Visa uit 1984 heeft een 1,1-liter benzinemotor van 36 kW (49 pk). Leeggewicht 789 kg, in Nederland sinds 14 september 1984.

NL LK-42-BL

APK verlopen

Verlopen op 22 oktober 2022

Al 1482 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Citroen Visa uit 1984 scoort 0,5 punten per jaar, 35% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,77 per jaar). Laatste afkeurpunt september 2020: slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar.

Tellerstand: Onzeker

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 36-42j

114 voertuigen

0,77

-35%

Vergelijkbare auto's (lichte auto's met zelfde brandstof, 36-42j)

142.440 voertuigen

0,54

-8%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Citroen Visa op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

22 okt. 2022 APK verlopen
2025 geen APK-plicht
2024 Geslaagd
2023 geen APK-plicht
2022 Geslaagd
2021 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
Keuring + herkeuring
17 sep. 2020 11:57 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
- Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar Wielophanging & Assen
21 sep. 2020 08:53 Herkeuring 2 adviespunten
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
- Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname Chassis & Carrosserie
Toegelaten in Nederland op 14 sep. 1984

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Niet verzekerd

7 mei 2026 · detectie-datum
Tellerstandoordeel: Onzeker

7 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

7 september 2023
Wijzigingen tussentijds onbekend

14 september 1984, 6 september 2023
Eerste registratie

14 september 1984

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onzeker Landelijke schatting

De RDW kan het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig niet volledig beoordelen, bijvoorbeeld door een vervangen teller of een bereikte maximumstand.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Citroen Visa uit 1984 op benzine naar verwachting rond de 350.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 350.000 km 700.000+ km

APK-voorspelling Citroen Visa

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 232 vergelijkbare Citroen Visa-voertuigen op benzine van 41 tot 43 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	2.6%	€ € €

Veelvoorkomende APK-gebreken Citroen Visa op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving · Afkeurpunt € € €	3.4%	€ € €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	3.4%	€
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	3.4%	€
Ruitensproeierinstallatie werkt niet Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	3%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3%	€

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (21-09-2020) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies	Reparatieadvies
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname Chassis & Carrosserie	Adviespunt

AI-risicoanalyse Citroen Visa

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Citroen Visa met kenteken LK-42-BL rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

De geregistreerde brandstof van deze Citroen Visa is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Hoe doen andere Citroen Visa's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Citroen Visa's, of check een ander kenteken.

Alles over de Citroen Visa

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Citroen Visa uit 1984

Andere modellen op dezelfde leeftijd (42 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Citroen Visa 1984?

13% betrouwbaarder

Citroen 2CV

10% betrouwbaarder

Renault 4

Vergelijkbaar

Volkswagen Kever

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1984 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Citroen Visa 1984, eerlijk vergeleken op leeftijd.