Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

KIA Stonic (2022)
APK rapport N-126-XH

De KIA Stonic uit 2022 heeft een 1,0-liter hybride (benzine)motor van 86 kW (117 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie YB, in productie sinds 2017. Leeggewicht 1.125 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 24.070, in Nederland sinds 23 februari 2022.

NL N-126-XH

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 23 februari 2028

Nog 517 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 1 keuring

Deze KIA Stonic uit 2022 scoort 0,8 punten per jaar, 2351% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,03 per jaar). Laatste afkeurpunt februari 2026: dim-, grootlicht werkt niet (goed), ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-4j
11.130 voertuigen
0,03
+2351%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 0-4j)
1.865.324 voertuigen
0,15
+402%

Punten per jaar van dit voertuig (0,75) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze KIA Stonic op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    7 februari 2025

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    23 februari 2022, 6 februari 2025

  3. Eerste registratie

    23 februari 2022

In Nederland sinds 23 februari 2022. Voertuig is sinds 23 februari 2022 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een KIA Stonic uit 2022 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 65.000 km; de middelste helft zit tussen 55.000 en 85.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 65.000 km 150.000+ km

APK-voorspelling KIA Stonic

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 3.010 vergelijkbare KIA Stonic-voertuigen op hybride (benzine) van 5 tot 7 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
0.3%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
0.3%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
0.1%

Veelvoorkomende APK-gebreken KIA Stonic op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
0.6%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
0.5%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
0.3%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 3,010 KIA Stonic C5P61, hybride (benzine) voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (5–7 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
KIA Stonic C5P61, hybride (benzine)
Leeftijd bij volgende keuring
5–7 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
3.010

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse KIA Stonic

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze KIA Stonic uit 2022 met kenteken N-126-XH rijdt op elektriciteit en benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze KIA Stonic: 5,3 liter per 100 kilometer, goed voor 121 g/km CO2 (WLTP).

Verbruik 5,3 l/100km (WLTP) 1 op 18,9
CO2-uitstoot 121 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: C binnen gewichtsklasse: D

Beoordeling voor N-126-XH op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere KIA Stonic's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle KIA Stonic's, of check een ander kenteken.

Alles over de KIA Stonic

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de KIA Stonic uit 2022

Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de KIA Stonic 2022?

Renault Captur 12% betrouwbaarder

Renault Captur

Ford Focus 6% betrouwbaarder

Ford Focus

Suzuki Vitara Vergelijkbaar

Suzuki Vitara

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de KIA Stonic 2022, eerlijk vergeleken op leeftijd.