APK-historie & Voertuigdossier

Land Rover Range Rover Sport (2019)
APK rapport N-377-ZL

De Land Rover Range Rover Sport uit 2019 heeft een 2,0-liter hybride (benzine)motor van 326 kW (443 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie L494, gebouwd van jun 2013 tot jul 2022. Leeggewicht 2.515 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 120.920, in Nederland sinds 14 januari 2022.

NL N-377-ZL

APK geldig

Geldig tot 24 juni 2027

Nog 274 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze Land Rover Range Rover Sport uit 2019 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 1-7j

5.785 voertuigen

0,05

-100%

Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 1-7j)

571.512 voertuigen

0,36

-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Land Rover Range Rover Sport op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2022 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2019. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

24 jun. 2027 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
2025 Geslaagd
2024 geen APK-plicht
2023 Geslaagd
2022 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 14 jan. 2022

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

4 waargenomen wisselingen

Verzekerd

17 september 2026 · detectie-datum
Niet verzekerd

13 september 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

12 september 2026
Eigenaarwisseling

10 september 2026
Eigenaarwisseling

9 juli 2026
Eigenaarwisseling

26 februari 2022
Wijzigingen tussentijds onbekend

14 januari 2022, 25 februari 2022
Eerste registratie

14 januari 2022

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 26 juni 2024

De aandrijfriem van de koelvloeistofpomp kan stuk gaan. Er is dan kans op oververhitting en scheurvorming in het bochtstuk van het koelvloeistofkanaal.

Mogelijke gevolgen & herstel

Lekkage van koelvloeistof op het hitteschild van de turbocompressor kan brand in de motorruimte veroorzaken.

Het bochtstuk van het koelsysteem en de inlaat van de koelvloeistofleiding wordt vervangen.

Referentie MGP240209, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Land Rover Range Rover Sport uit 2019 op benzine / elektriciteit staat gemiddeld op circa 115.000 km; de middelste helft zit tussen 95.000 en 155.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 115.000 km 250.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Land Rover Range Rover Sport 2019

50.000 tot 100.000 km	rond € 45.700	32 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km	rond € 38.600	38 waarnemingen

APK-voorspelling Land Rover Range Rover Sport

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.076 vergelijkbare Land Rover Range Rover Sport-voertuigen op hybride (benzine) van 7 tot 9 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Land Rover Range Rover Sport op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	1.5%	€
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	1.2%	€ € €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	1%	€
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	0.9%	€ €
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	0.7%	€ € €

AI-risicoanalyse Land Rover Range Rover Sport

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Land Rover Range Rover Sport met kenteken N-377-ZL rijdt op benzine en elektriciteit. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Plug-in cijfers voor N-377-ZL: 48 km op de accu, gewogen 3,1 l/100km en 80 g/km CO2.

Verbruik (gewogen)	3,1 l/100km (NEDC) 1 op 32,3
CO2-uitstoot (gewogen)	80 g/km (WLTP)
Actieradius	48 km

De geregistreerde brandstof van deze Land Rover Range Rover Sport is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort: Personenauto
Merk: Land rover
Handelsbenaming: Range rover sport
Type: Lw
Variant: S5jm2k
Uitvoering: A5da
Eerste kleur: Grijs
Inrichting: Stationwagen
Zitplaatsen: 5
Deuren: 5
Wielen: 4
Europese categorie: M1
Catalogusprijs: € 120.920
Typegoedkeuringsnummer: E5*2007/46*1056*00

Belangrijke datums

Eerste toelating: 24-06-2019
Eerste tenaamstelling NL: 14-01-2022
Laatste tenaamstelling: 09-07-2026
APK vervaldatum: 24-06-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht: 2.515 kg
Rijklaar gewicht: 2.615 kg
Technisch max. massa: 3.200 kg
Toegestaan max. massa: 3.200 kg
Max. massa samenstelling: 5.700 kg
Max. trekgewicht ongeremd: 750 kg
Max. trekgewicht geremd: 2.500 kg
Wielbasis: 292 cm
Breedte: 198 cm
Vermogen/massa rijklaar: 0.02

Motor & brandstof — Benzine

Brandstof: Benzine
Vermogen: 221,00 kW (301 PK)
Hybride klasse: Ovc-hev
Emissieklasse: 6
Milieuklasse (licht): 715/2007*2017/1347ag
Uitlaatemissieniveau: Euro 6 ag
Geluid rijdend: 70 dB
Geluid stationair: 72 dB
Toerental geluidsniveau: 3750

Motor & brandstof — Elektriciteit

Brandstof: Elektriciteit
Continu vermogen: 48,00 kW (65 PK)
Hybride klasse: Ovc-hev
Emissieklasse: Z
Milieuklasse (licht): 715/2007*2017/1347ag
Uitlaatemissieniveau: Euro 6 ag
Geluid rijdend: 70 dB

Carrosserie

Carrosserietype: Ac
EU omschrijving: Stationwagen

Assen

As	Spoorbreedte	Max. aslast	Wettelijk max.	Aangedreven
1	169 cm	1.500 kg	1.500 kg	Ja
2	169 cm	1.900 kg	1.900 kg	Ja

Status & registratie

WAM verzekerd: Ja
Geexporteerd: Nee
Taxi: Nee
Tenaamstellen mogelijk: Ja
Wacht op keuren: Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie: Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie: 2026
Tellerstandoordeel: Geen oordeel
Toelichting: 05

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Land Rover Range Rover Sport op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Kerngegevens

Motor: 2.0 4-cilinder 221kW + 105kW elektrisch
Versnellingsbak: Automaat
Aandrijving: Vierwielaandrijving
Leeggewicht: 2.515 kg
Zitplaatsen: 5
Euroklasse: Euro 6
Variantcode: S5JM2K

Generatie

L494 Facelift (JLR D7u)

jun 2013 – jul 2022 · Closed Off-Road Vehicle

2.0 4-cilinder 221kW + 105kW elektrisch 326 kW (444 pk)

Verder lezen

Hoe doen andere Land Rover Range Rover Sport's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Land Rover Range Rover Sport's, of check een ander kenteken.

Alles over de Land Rover Range Rover Sport

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Land Rover Range Rover Sport uit 2019

Andere modellen op dezelfde leeftijd (7 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Land Rover Range Rover Sport 2019?

11% betrouwbaarder

Porsche Cayenne

Vergelijkbaar