Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2018)
APK rapport N-993-FD

De Toyota Land Cruiser uit 2018 heeft een 2,8-liter dieselmotor van 130 kW (177 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie 150 Series, gebouwd van 2013 tot nov 2024. Leeggewicht 2.115 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 101.984, in Nederland sinds 29 september 2021.

NL N-993-FD

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 3 juli 2027

Nog 283 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

In lijn met gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Toyota Land Cruiser uit 2018 scoort 0,2 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt juli 2024: koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 2-8j
275 voertuigen
0,20
-2%
Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 2-8j)
1.168.886 voertuigen
0,48
-58%

Punten per jaar van dit voertuig (0,20) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Toyota Land Cruiser op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2021 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2018. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 3 jul. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. 2025 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 3 jul. 2024 10:07 Keuring 1 afkeurpunt
  6. 2023 Geslaagd
  7. 2022 Geslaagd
  8. 2021 Geslaagd
  9. Toegelaten in Nederland op 29 sep. 2021

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    1 september 2026

  2. Eerste registratie

    29 september 2021

In Nederland sinds 29 september 2021. Voertuig is sinds 29 september 2021 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Toyota Land Cruiser uit 2018 op diesel naar verwachting rond de 176.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 176.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Toyota Land Cruiser

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 420 vergelijkbare Toyota Land Cruiser-voertuigen op diesel van 8 tot 10 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Toyota Land Cruiser op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
4.3%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
4.3%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
3.1%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
2.6%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
2.6%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 420 Toyota Land Cruiser GDJ150(MC), diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (8–10 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Toyota Land Cruiser GDJ150(MC), diesel
Leeftijd bij volgende keuring
8–10 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
420

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Toyota Land Cruiser

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Toyota Land Cruiser uit 2018 (N-993-FD) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 6. De regels per stad:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Op papier doet deze Toyota Land Cruiser 7,4 l/100km, met een CO2-uitstoot van 194 g/km (NEDC).

Verbruik 7,4 l/100km (NEDC) 1 op 13,5
CO2-uitstoot 194 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: C

De RDW-emissieklasse van deze Toyota Land Cruiser is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Toyota Land Cruiser's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Toyota Land Cruiser's, of check een ander kenteken.

Alles over de Toyota Land Cruiser

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Toyota Land Cruiser uit 2018

Andere modellen op dezelfde leeftijd (8 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Toyota Land Cruiser 2018?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2018 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Toyota Land Cruiser 2018, eerlijk vergeleken op leeftijd.